ОТЦЕПЫ
«Ловить в закоряженных местах без отцепа –
все равно, что топить печку деньгами»
(народная мудрость спиннингистов)
Почти каждому спиннингисту наверняка знакома ситуация, когда на очередной проводке приманки ощущается как будто бы поклевка, следует незамедлительная подсечка и…. О, ужас! Зацеп! Радость моментально сменяется огорчением, и далее следуют попытки освободить приманку. Если дно закоряжено или захламлено какими-либо предметами, шансы спиннингиста, осуществляющего береговую ловлю, достать приманку из зацепа практически равны нулю. Иногда удается освободить приманку, уходя в сторону от точки заброса на довольно приличное расстояние, пытаясь таким образом изменить линию натяжения шнура или лески относительно линии зацепа жала крючков. Если крючки приманки не очень глубоко вонзились в подводное препятствие, такой прием иногда срабатывает при легком натяжении и отпускании лески или шнура. Но чаще всего спиннингист остается без приманки, вынуждено обрывая шнур или леску на «глухом» зацепе. Рыбаки, предпочитающие спиннинговать с лодок, по сравнению с «береговиками» несомненно, оказываются в лучшем положении, так как всегда можно заплыть в противоположную от зацепа сторону и попытаться вывести приманку из зацепа. Но зацеп зацепу - рознь и порой у «лодочников» «глухих» зацепов за рыбалку бывает на порядок больше. Оно и понятно, так как с лодки облавливаются наиболее перспективные участки водоема или реки, а эти места, как правило, и чреваты зацепами. Но уж если говорить о «рекордсменах» по зацепам, то первое место, без всякого сомнения, займут поклонники троллинговой ловли с их воблерами-дайверами. Народная поговорка любителей троллинговой ловли: "Жизнь у воблера при троллинге яркая, но короткая, как в войну у летчика-истребителя", полностью соответствует жестокой истине. Как бы там ни было, но шанс на спасение приманок почти всегда есть. Правда, для любителей спиннинговать с берега такой шанс призрачен, особенно в водоемах без течения, где только и остается, что пуститься освобождать приманку вплавь, если погодные условия это позволяют. На реках с течением освободить попавшую в зацеп приманку поможет совсем нехитрое приспособление в виде шурупа с головкой-кольцом, вкручиваемого в торец подходящего небольшого бревнышка или в обломок доски. Знающие люди утверждают, что такой «плавучий отцеп» запускается с берега выше по течению от места зацепа. Разумеется, что шнур или леска должны быть продеты через кольцо. Спускаясь по течению ниже точки зацепа, «отцеп» меняет направление линии натяжения шнура или лески, что позволяет освободить приманку и подтащить аккуратно к себе «плавучий отцеп» для вывинчивания из него шурупа с кольцом. Скажу честно, сам я таким «плавучим отцепом» никогда не пользовался, поскольку большей частью рыбачу с лодки. Но вот то, что такая штука позволяет спасти приманки – слышал неоднократно. Хотя возникает ряд вопросов относительно условий применения такого отцепа. Первое – участок берега от места зацепа и выше по течению должен быть проходим и второе – нужно еще найти подходящее бревнышко для сооружения отцепа. Некоторой альтернативой такому отцепу может стать применяемый для ловли на течении реверсивный кораблик или, как его еще называют - «водяной змей».
Во всяком случае, мне такое использование кораблика в качестве отцепа кажется намного перспективнее, чем поиск подходящего бревнышка, хотя и такой вариант не лишен недостатков. К сожалению, для любителей половить хищника с берега, других конструкций отцепов пока не придумали, а вот что касается приспособлений, спасающих приманки при ловле с лодки – тут все намного разнообразнее.
Самый простой отцеп, который я видел в действии на одном из сильно закоряженных озер, представлял собой старое телескопическое удилище без вершинки с прикрепленным на втором колене проволочным кольцом. Этот 4-х метровый жесткий отцеп без труда освобождал приманки из такого фантастического коряжника, что я тогда поразился его простоте и эффективности. Правда, надо сказать, что подобная конструкция узкоспециализирована и может быть использована в водоемах с небольшой глубиной. Но все же! Вообще отцепы иногда бывают самых курьезных вариантов. Так, давным-давно у одного почтенного дедка, любителя ловить дорожкой на самодельные блесна, я видел здоровенный такой навесной замок, которым дед после рыбалки запирал цепь на своей плоскодонке, а во время рыбалки при необходимости использовал в качестве отцепа. Замок дедком именовался никак иначе как «амбарным», возрастом, судя по антикварному его виду, превышал самого владельца, и весу в нем было килограмма полтора, по-моему. Ну и что? Несмотря на всю свою курьезность, отцеп из замка очень эффективно освобождал из зацепов дедушкины блесны-«ложки» и дед на него не нарадовался. А вот на мой отцеп, в котором было максимум грамм так 300 весу, смотрел со сдержанной снисходительностью, дескать – молодо-зелено. Совсем уж необычным на этом фоне выглядит отцеп из автомобильной свечи с застежкой. На одном из американских рыболовных форумах всерьез обсуждались достоинства такого отцепа. Ну, хотя использовать автомобильную свечу в качестве отцепа наши рыболовы и не додумались (я очень сомневаюсь в его эффективности), а вот сооружать отцеп из подручных материалов для спасения воблера, мне однажды довелось. Как бы это смешно не выглядело, но воблер был спасен при помощи отцепа, сотворенного из мультитула (складного комплекта инструментов), использованного как груз, застежки кукана со шнуром и куска изоленты.
Конечно, если бы у меня тогда был бы не дешевый мультитул польского производства, а дорогой инструмент – в жизни бы не решился на такое. А так, учитывая то, что совокупная стоимость мультитула и застежки кукана была раза в два дешевле засевшего в коряге воблера, рискнул, и все прошло удачно, воблер был поднят на поверхность. Но это случай крайней необходимости, когда нет постоянного отцепа. А по-хорошему, отцеп у спиннингиста должен быть всегда! Почти как в старом фильме «Белое солнце пустыни»: «Отцеп хорош для того, у кого он есть, и плохо тому, у кого он не окажется в нужное время…».
Итак, отцепы. А бывают они действительно разные по своим конструкциям и разные по весу. Одни мне кажутся удачными. Другие - нет. Это, конечно, мое субъективное мнение, но смотрите сами, выбирайте конструкцию и делайте отцеп, ведь в продаже достойных отцепов практически нет. Для начала простой, давно описанный в рыболовной литературе и не совсем удачный вариант отцепа-отбойника.
Цилиндрический свинцовый корпус отцепа изготовлен методом литья в форму и имеет продольный паз для помещения в него лески (шнура), ведущей к зацепившейся приманке. Паз перекрывается вынимаемой проволочной защелкой,
что достаточно для простого и надежного удержания лески (шнура) в пазу. На фото у отцепа-отбойника отсутствует петля для крепления страховочного шнура, но это еще не самое плохое, петлю, в конце концов, можно и предусмотреть при изготовлении такого отбойника. Плохо в таком отцепе то, что сам паз для лески (шнура) слишком узок и отцеп остановится на первом же препятствии на леске (шнуре) по его пути вниз, к приманке. И этим первым препятствием будет вертлюжок на поводке или верхняя часть самой приманки. Так или иначе, но до крючков приманки такому отцепу никак не добраться. И это совсем не хорошо, так как удар отцепом должен наноситься именно по засевшим крючкам, а не по элементам поводка или по приманке в ее верхней части. Поэтому предпочтительнее будут конструкции отцепов, имеющих в нижней их части достаточно широкое кольцо или треугольник из толстой и жесткой проволоки для того, чтобы сквозь него уверенно проходило все тело приманки, и отцеп воздействовал своей массой именно на крючки. Неважно, самодельным ли будет такой отцеп или кустарно изготовленным,
но такая форма наиболее популярна и эффективна. В первом случае леска (шнур) заводится в подпружиненный разрез проволочного треугольника, во втором случае двунаправленная проволочная спираль также не доставляет хлопот с заводом в кольца отцепа лески (шнура). Вариантов заведения лески (шнура) в направляющее кольцо (кольца) может быть несколько. Это и вращающееся в корпусе кольцо с прорезью,
и двигающаяся в корпусе неполная проволочная петля.
Насколько эти варианты удачны? Все зависит от прочности и жесткости проволочной конструкции, ведь в основном на нее ложится основная нагрузка при работе отцепа. Кроме этого немаловажен и вес самого отцепа. На водоемах без течения или на реках со слабым течением, по моему мнению, вполне будет достаточно иметь отцеп весом 300-450 гр., а вот при ловле на сильном течении вес отцепа может достигать килограмма, а может и более. Вообще, при выборе оптимального веса отцепа надо ориентироваться не только на условия рыбалки, но и на размер приманок, которыми осуществляется ловля, диаметр и прочность применяемой лески или шнура. Зимой, например, при ловле на небольшие блесны и балансиры, совершенно незачем использовать тяжелые отцепы, вполне подойдут такие, что имеют вес всего 100-150 гр.
Но это все так называемые «классические» конструкции отцепов, прошедшие испытания временем. А вот что из новенького? Ряд конструкций отцепов создавался специально для спасения воблеров. Как правило, кроме основного груза, обеспечивающего опускание отцепа к месту зацепа приманки, у таких отцепов обязательным и основным элементом является либо большое количество петель из прочного металлического тросика,
либо подвесные металлические цепочки.
И петли и звенья цепочек отличнейшим образом цепляются за крючки тройников воблеров, позволяя вызволить любимца из зацепа. Стоит отметить, что недостатком таких конструкций отцепов является то, что приманка зачастую поднимается наверх вместе с «виновником» зацепа – веткой, корягой и т.п. А вот если такой предмет окажется достаточно массивным и тяжелым, чаще всего у приманки разгибаются крючки при приложении значительного усилия на подъем. Определенный интерес вызывает отцеп-кольцо,
выпускаемый одним из уважаемых зарубежных производителей. Массивное кольцо достаточно большого диаметра с двумя закрепленными тройниками, жала которых отсутствуют, справится не только с зацепами приманок в корягах, но и с зацепами в сетях - бичом наших вод, против которых обычный отцеп бессилен. Идея использования кольца в качестве отцепа настолько пришлась по вкусу нашему брату-рыболову, что появились самодельные отцепы, в которых в качестве такого вот «кольца» стали использоваться строительно-монтажные карабины. Всевозможные размеры таких карабинов, их относительно невысокая цена и доступность стали поводом для самодельного конструирования отцепов на их базе. Надо отдать должное таким отцепам – они действительно на данный момент являются наиболее простыми в изготовлении и эффективными в применении. Конструкция, ставшая популярной за очень непродолжительный период времени, состоит собственно из самого карабина и цепочек, которые оснащаются дополнительными грузами.
При самостоятельном изготовлении отцепа на базе карабина основное внимание следует уделить следующим моментам. Карабин выбирается по условиям использования – большие и тяжелые карабины (чем больше, тем лучше) подойдут главным образом для применения их на течении, для подъема больших воблеров. Большой размер отверстия карабина позволит отцепу проскочить через крупную лопасть глубоководного воблера.
А вот для выведения из зацепа небольших по размерам воблерков, блесен, силиконовых приманок, использовать большие и тяжелые карабины нет нужды. Главное, чтобы тело приманки свободно проходило через проем карабина. При выборе карабина следует обратить внимание на его внутреннюю поверхность, ведь именно внутренняя поверхность карабина будет непосредственно контактировать с леской (шнуром), идущей к приманке, и она должна быть идеально гладкая, без каких-либо заусенцев и раковин. Желателен также и минимальный зазор в защелке карабина, хотя это место в последующем будет все равно защищено полихлорвиниловой трубочкой от попадания в зазор защелки лески или шнура. Модель отцепа из строительно-монтажного карабина предполагает наличие обязательного элемента – цепочек. Цепочку следует применять только с беззазорными (пропаянными) звеньями. Величина звеньев цепочки особого значения не имеет, но все же мелкие звенья, в разумных пределах, конечно, предпочтительнее – больше шансов с первого раза зацепить крючки приманки. Как правило, крепление цепочек к карабину осуществляется при помощи крупных заводных колец через отверстия, просверленные в передней части карабина. Заводные кольца желательно в последующем, после завершения монтажа, пропаять, так шнур или леска не попадут в них и не заклинят. Сам карабин весит относительно мало – в зависимости от его размера в среднем 150 - 350 гр., поэтому зачастую отцеп дополнительно утяжеляется грузами, крепящимися к концам цепочек. Вес дополнительных грузов напрямую зависит от условий ловли. Иногда при ловле на водоемах без течения бывает достаточно веса самого карабина, а иногда и дополнительных грузил весом в полкилограмма бывает явно недостаточно. Так было у нас на Нижней Волге, когда отцеп из карабина, оснащенный дополнительными грузиками, общим весом в 700 гр. не дойдя до зацепившегося где-то на дне воблера, буквально «завис» в средних слоях воды под воздействием мощного течения. Как бы тогда пригодился бы дедушкин «амбарный» замок! Для борьбы с сетями и некрупными корягами цепочки оснащаются тройниками или двойниками больших размеров с удаленными жалами.
И все же, несмотря на многие хвалебные отзывы о данной конструкции отцепа, я не решился ее повторить, когда мне пришлось сооружать себе отцеп взамен утерянного старого. Что лично меня не совсем устраивает в данной конструкции? Во-первых, совсем не хочется сверлить карабин, что само по себе хлопотно, и делать постоянное крепление цепочек, ведь иногда цепочки могут стать причиной зацепа самого отцепа (извините за каламбур). В большинстве случаев можно обойтись и без цепочек, особенно если не ловить на воблеры. Во всяком случае, есть прямой смысл сделать цепочки присоединяемыми к основной конструкции отцепа по мере необходимости. К тому же при постоянном креплении цепочек при помощи заводных колец в отверстиях, просверленных в передней части карабина, есть риск их контакта со шнуром и возможность его повреждения, что я пару раз и наблюдал у своих приятелей. Во-вторых, не совсем устраивает система разнесенных грузов, закрепленных на концах цепочек, я все-таки предпочту монолитный груз, как в «классическом» отцепе, чем несколько разнесенных грузиков, имеющих в своей совокупности такой же вес. В-третьих, само переднее расположение дополнительных грузиков мне кажется менее эффективным по сравнению с проверенным временем задним расположением груза, позволяющим максимально полно использовать опрокидывающий момент для освобождения крючков из зацепа. В-четвертых, вертикальное расположение карабина при его опускании к приманке не всегда обеспечивает гарантирование попадание передней части приманки в проем карабина, особенно если в зацепе оказываются глубоководные воблеры-дайверы, имеющие большую лопасть. В данном случае удар передней частью карабина приходится как раз на эту лопасть. Поэтому горизонтальное положение карабина мне представляется предпочтительным.
В общем, захотелось мне иметь «классический» отцеп, но с использованием строительно-монтажного карабина, так как и лесу (шнур) завести можно быстро в него и форма у карабина подходящая. И что самое главное в использовании карабина – не нужно для изготовления отцепа подыскивать жесткую проволоку большого диаметра и придавать ей нужную форму, что в домашних условиях довольно проблематично. И еще хотелось, чтобы в отцепе цепочки с двойниками имелись, но могли отсоединяться, и при этом ничего сверлить не нужно было бы. И чтобы груз был монолитный. И чтобы надежно было. И чтобы отцеп недолго делать было. В результате сделал я два базовых варианта отцепов.
Вариант 1. «Классический» отцеп с использованием двух строительно-монтажных карабинов разных размеров. Почему разных? Верхний карабин, меньший по размеру, является направляющим, обеспечивающим безусловное прохождение верхней части приманки через проем нижнего карабина.
Ну и, собственно, об особенностях изготовления отцепа такой конструкции. Потребуются два карабина, два болта, четыре гайки, четыре шайбы, свинцовый лом и форма для литья. Нижний карабин подбирается с учетом размера приманок, но оптимальным размером карабина, по-моему, можно считать 80-100 мм. Проем в широкой части у таких карабинов составляет 25-30 мм., что вполне достаточно для подавляющего большинства используемых мной приманок. Размер верхнего карабина совершенно не критичен. В проушину большего карабина вставляется болт с шайбами, и карабин прочно фиксируется гайкой. Затяжку гайки нужно производить с максимальным усилием, исключая разбалтывание в последующем крепления карабина. Размер болта в идеале должен определяется с учетом размера проушины карабина, то есть стержень болта должен с минимальным зазором проходить в проушину, но не выходить в основной проем. Но у карабинов этого размера диаметр проушины достаточно велик и поиск болтов больших размеров может ни к чему не привести, поэтому оптимальным вариантом будет снабдить болт, например, размера М10, втулкой. Совершенно не важно, из какого материала она будет сделана, ее основная задача – удержать стержень болта в проушине карабина. Так, например, для карабинов 140 мм при использовании болта М10 такой втулкой является еще одна гайка.
Шайбы при сборке выбираются с таким учетом, чтобы они были достаточно большого диаметра, но не заклинивали ось защелки карабина. Длина болтов выбирается с учетом того, чтобы свободная резьбовая часть стержня болта после фиксации карабина составляла 30-50 мм. Эта часть стержня болта будет помещена в форму и залита свинцом. Формой является тонкостенный алюминиевый «стаканчик», в дне которого сделано отверстие под размер стержня болта.
Основой такого «стаканчика» могут являться корпуса электролитических конденсаторов больших емкостей, части корпусов металлических баллончиков для заправки газовых зажигалок, корпуса баллончиков от антистатиков, лака для волос и тому подобных предметов. Размер формы выбирается с учетом необходимого веса отцепа. Так, к примеру, корпус высотой 50 мм. и диаметром 30 мм., залитый свинцом, имеет массу около 250 гр. Вот добавьте к этому весу еще и вес карабинов, болтов с гайками и шайбами и получится довольно-таки внушительной массы отцеп. После подготовки формы останется только установить ее на стержень болта, зафиксировать изнутри еще одной гайкой и залить форму расплавленной свинцовой массой. Заливка формы свинцом делается в два приема. Первая часть заливается примерно до 1/3 по высоте формы, затем в форму помещается второй болт с зафиксированным на нем вторым карабином (карабины должны быть сориентированы друг относительно друга), проволочная петля для страховочного шнура и после этого форма окончательно заливается свинцом. Можно сделать и по-другому. Для крепления второго карабина можно просто вставить в форму болт головкой вниз, а сам карабин после заливки формы свинцом зафиксировать на стержне болта гайкой. Соответственно, при установке в форму болта нужно давать допуск на толщину карабина, шайб и гайки с некоторым запасом. Именно на эту величину должен возвышаться стержень болта над краем формы-«стаканчика». Для придания отцепу вида завершенного изделия карабины оснащаются трубками подходящего диаметра для защиты шнура или лески от попадания в зазор защелки. Лично я использую для этого отрезки термотрубки, которую можно «усадить» до нужного диаметра на соответствующей цилиндрической оправке.
Отцеп такой конструкции характеризуется монолитно-жесткой конструкцией, позволяющей прекрасно «отбивать» крючки приманки из зацепа. Хорошо он себя зарекомендовал по блеснам и силиконовым приманкам, но и с подъемом воблеров небольших размеров тоже справлялся неплохо.
Вариант 2. Тоже относится к «классическим» отцепам, т.е. с горизонтальным расположением карабина, но снабжается навесным элементом – цепочками с двойниками. Это уже в некотором роде упрощение первоначального варианта отцепа и дань замечательным свойствам цепочек.
Изготовление данного варианта отцепа аналогично первому варианту, с той лишь разницей, что второй, меньший карабин уже является присоединяемым элементом, а не жестко закрепленным. Присоединяется он к петле для страховочного шнура и никакой разницы в функциональности отцепа при таком способе крепления верхнего карабина по сравнению с первым вариантом, предусматривающим его постоянное крепление, я не заметил. Более того, при горизонтальном расположении нижнего карабина надобность в верхнем направляющем карабине, по-моему, вообще отпадает, так как приманка своей верхней частью отличнейшим образом входит в проем нижнего карабина. Ну и кроме этого, значительно упрощается технология изготовления отцепа, свинец заливается в форму за один прием. К верхнему карабину крепятся подвижные цепочки, собранные на одном заводном кольце, которое после монтажа цепочек дополнительно пропаивается. В своем отцепе я использую шесть цепочек длиной по 25 см. каждая. Пять цепочек вертикальные и одна – горизонтальная, соединяющая вертикальные цепочки в средней их части. Соединение звеньев цепочек осуществлено при помощи заводных колец, которые также после завершения монтажа пропаяны. На трех цепочках свободно закреплены двойники с удаленными жалами.
Второй вариант отцепа мне нравится больше, поскольку считаю его более универсальным.
К тому же, как мне кажется, цепочки, пропущенные через проем нижнего карабина, имеют больший шанс зацепить своими звеньями именно тройники приманки, свободно обтекая ее тело, а не что-нибудь другое. При зацепе приманки вначале пробую использовать отцеп как отбойник, что в большинстве случаев получается с первого раза, а вот для подъема сетей или других «виновников» зацепа, против которых свойства отцепа как «отбойника» бессильны, к отцепу пристегиваются навесные цепочки с двойниками и приманку тоже удается спасти.
Несколько слов о страховочном шнуре, к которому привязывается сам отцеп. Требования к шнуру у меня достаточно жесткие – он не должен резать руку и при этом должен быть как можно тоньше, чтобы не парусить на течении. Оптимальный вариант - капроновый плотного плетения шнур диаметром 2-2,5 мм. Основным свойством шнура должна быть его нерастяжимость. Такие шнуры можно найти в продаже там, где продаются бельевые капроновые веревки и шнуры. Я категорически против использования плетеных рыболовных шнуров в качестве страховочного шнура, какого бы они не были большого теста на разрыв. Руки такой шнур режет замечательно, а перетирается на петле отцепа еще лучше. И еще о прочности шнура. Избыточная его прочность может быть иногда и вредна, особенно при ловле с весельных надувных лодок. Потому что, зацепив сам отцеп, начинаешь думать - а как же его доставать? Одно дело вытаскивать отцеп на прочном шнуре, используя для этого всю мощность мотора и устойчивость катера (хотя и это иногда не помогает) и совершенно другое – пытаться поднять отцеп руками с «надувнушки». И если отцеп «засел намертво», а шнур имеет изрядный запас прочности, остается только одно – резать его. При небольших глубинах потерять 5-6 метров шнура не страшно, а вот если приходиться расстаться с десятком метров? Поэтому прочность страховочного шнура отцепа должна быть соизмерима с условиями, в которых вы рыбачите.
И в завершении несколько добрых советов по применению отцепа в условиях рыбалки с лодки, так сказать, алгоритм действий:
• Откинуть дужку лесоукладывателя катушки. Это нужно сделать для того, чтобы не утопить спиннинг в случае разворота лодки, воздействия порыва ветра или просто от вашего неловкого движения при внезапном натяжении лески (шнура);
• Зайти на веслах или под мотором за место зацепа так, чтобы леска (шнур) уходили в воду под небольшим углом, а не вертикально. При ловле на течении угол должен быть большим – порядка 45 градусов, иначе отцеп до крючков приманки может и не дойти.
• Встать на якорь и выбрать слабину лески (шнура), идущей к приманке, обеспечив небольшое его натяжение;
• Попытаться определить характер зацепа по натяжению лески (шнура). Сети, подводная растительность и небольшие коряги несколько «пружинят» при попытке несколько приподнять приманку, массивные предметы, послужившие причиной зацепа, характеризуются как «глухой» зацеп. В зависимости от характера зацепа нужно применять отцеп либо с навесными цепочками, либо без них. Крючки приманки, зацепившиеся на массивных предметах, вначале лучше попытаться «отбить» без применения цепочек;
• Открыть защелку карабина, пропустить в его проем леску (шнур), закрыть зазор защелки карабина сдвигающейся трубочкой и не спеша, плавно опустить отцеп к приманке. При этом леска (шнур), идущая к приманке, удерживается пальцами второй руки с некоторым натяжением;
• Как только отцеп опустится до упора, страховочный шнур резко отпускается, слабина дается и основной леске (шнуру). При этом опрокидывающая сила отцепа должна освободить крючки от зацепления с преградой. Иногда отцеп приходится приподнимать на некоторую высоту, даже на высоту поднятой руки от приманки, и резко опускать.
• При опускании отцепа, снабженного навесными цепочками и двойниками, следует следить за тем, чтобы они не захлестнулись за леску (шнур), идущий к приманке;
• При использовании цепочек с двойниками полезно несколько раз сделать маятниковые движения отцепом для гарантированного улавливания звеньями цепочек тройников приманки или двойниками на концах цепочек – ячеек сетки и после этого уже осуществлять подъем.
Именно такими способами с использованием самодельного отцепа мне прошедшим летом удалось поднять на поверхность все попавшие в глухие зацепы воблера, хотя пару раз я уже и не надеялся на это.
И хочется закончить этот обзор пожеланием долгой и яркой жизни Вашим приманкам!
При подготовке материала использованы фотографии отцепов, размещенные на страницах интернет-сайтов «Харьковский Карп», «FION», «Рыбалка в Беларуси».
Правила
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
