HARP

Спасибо, почитал. 1 таблица-графики: не нашёл где написано о том при каком вольтаже аккумулятор считается разряженным. Так же не понял для какой ёмкости аккумулятора приведена таблица(в ней указаны вольты, ток разряда и время разряда. Но ведь совсем не одно и то же разряжать аккумулятор на 6А и на 18А одинаковым током разряда... В общем условная таблица.
2 таблица-график: тоже условная, чисто для наглядности читателю.
3 таблица: получается вилка от максимума- 12,7в до минимума 11,94в , это и есть тот зазор в который входят мои 9А? Или я все неправильно понял? Имеется ввиду показатель вольт в момент заряда? Кстати моё зарядное при заряде аккумулятора выдаёт сначала 13,2в, а под конец 13,8в.
У меня полностью заряженный ~ 13,2в , как тут быть?
Из того что понял, это то, что нельзя разряжать аккумулятор более 80% его ёмкости. А дальше опять вопросы. Мои заявленные 9А это и есть тот объём который я могу снять, или надо оставить>1,8А?
Кстати мой знакомый делал выводы по разряду аккумулятора на эхолоте. Не помню название модели, но смысл в том, что там стоял отсекатель на 10,2в, ну и мой товарищ добавил на всякий случай две десятых, отсюда и вышло 10,4в.
Я свой аккумулятор на 9А/ч брал в расчете на одну ночь, чтобы работал кулер(0,3А) в течении часов ~ 16(как стемнеет, рассветет и плюс часа 4 на утро, это выходит 0,3х16=4,8А, плюс свет (0,25А) часов на 8 , это 2А, в сумме ~ 7А, ну и пару ампер на "усушку-утруску". Отсюда 9А.
Поясните, мои расчёты не верны? Под мои цели нужен более емкий аккумулятор?
Или у меня слишком большой ток разряда? Как вариант, могу укоротить ленту, оставить 6 диодов, потребление снизится до 0,16А, как для подсветки (лунок) с головой хватит. Есть ещё в запасе лампа на трёх ААА, но с ней не почитаешь книгу.)

Тест прошёл, но результатом разочарован мягко говоря. Реально исходя из потребления приборов, удалось снять из аккумулятора 9А, где-то 3,5А, не больше. Ток разряда был: первые четыре часа 0,55А, потом, лампу отключил, оставил кулер 0,3А. Ну и остановил эксперимент на 10,8в. И срочно отправил больного в реанимацию.
Ерунда какая-то, я привык к точным цифрам и расчётам, а тут все условно. Темное это дело - аккумуляторы и точному исследованию не подлежат: http://youtu.be/MIFpDNujlFA

Родной
Я предупреждал о нелинейной зависимости. По ссылкам, что я приводил, четко указано, что реальная отдача аккумулятора находится в пределах 60-80% его емкости. И то, все зависит от того, насколько качественно сделан аккумулятор. И в каких условиях он эксплуатируется. Не думаю, что производитель таких аккумуляторов, как у вас, старался сделать их вечными. Но, полагаю , что с нагрузкой в виде одного кулера аккумулятор способен крутить его порядка суток без проблем. Первоначально это и обсуждалось. Проверьте ради интереса после того, как зарядите аккумулятор. Впрочем, думаю, что для вашей поклажи небольшой бензогенератор уже не внесет дисгармонии .

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Меня я думаю не смутит бензогенератор, а вот рыбаки-соседи за этот мандулет насуют мне кренделей.))
Насчёт аккумулятора - поеду менять у ребят на более емкий, может плавно перейду на 18Ач.

Маю в користуванні компактну електродрельку потужністю 600W. В ній є ругулятор оборотів,тому в домашніх умовах досить успішно замішувався.Звідси питання до тих хто шарить чи вистачить потужності в такого прилада(Преобразователь напряжения авто инвертор 12V-220V 2000W),щоб замішуватись на природі біля автомобіля

_________________
Рівненський Карповий Клуб

ttearjerker
Если приведенные данные верны, то, безусловно, хватит. Запас по мощности в 3 раза.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Colonel дані вірні,розглядаю покупку саме 2000 W,тобто дрелька буде працювати як від домашньої резетки?

_________________
Рівненський Карповий Клуб

ttearjerker
А вы никогда автоинверторы до этого не использовали? Дело в том, что не зная некоторых особенностей использования этого преобразователя, можно запросто посадить аккумулятор, вывести его из строя или спалить проводку. Наверное, лекцию тут сейчас не напишу, но вкратце:
1. Если потребление тока достаточно большое, как в вашем случае (большая мощность электроприбора), то подключение осуществляется только к клеммам аккумулятора. Но ни в коем разе не в прикуриватель!!!
2. Целесообразно также в этом случае двигатель оставить работающим. Нагрузка ложится не на аккумулятор, а на генератор. Запуск и остановка движка производится при отключенном преобразователе.
3. Использовать более мощные электроприборы я бы не советовал. Ваша дрелька и так очень мощная, потребление тока будет большое. При мощностях свыше 1000 ватт, как говорят умные люди, могут быть проблемы. Какие - не знаю, Бог миловал.
4. Желательно во время работы инвертора с дрелью не использовать другие источники потребления от бортовой сети (свет фар, габариты, магнитола и пр).
Это вкратце.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Дякую за поради,це все я вже менш більш знав.Цей девайс думав використовувати в сумі часу буквально 10 хв.Навіть замішуючи прикормку в три етапи це не буде критично довго навіть якщо авто буде заведене.Хоча ця штука коштує 980 грн,тому напевно попущусь і підзбираю ще 2000 на нормальний шуруповерт.

_________________
Рівненський Карповий Клуб

Полагаю, что в таком режиме использования вообще ничего плохого произойти не может.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Тарас, це дуже незрозумiла цiна на таку потужнiсть. Це можливо тiльки у невiдомих виробникiв. За таку цiну ранiше продавали 300 ватт бiльш меньш якiсть. У погонi за потужнiстю, що б не купити непотрiб.
Я для таких речей планую взагалi купити окремий аккум, та 12 вольтовi пристроi.

Поберегите аккум в частности и свою машину вообще. Автомобильный аккум тупо не приспособлен отдавать 2 квт в течении 10 минут. Это, на секундочку 166 ампер, без учета потерь на "искривление" и повышение напруги. Не может такого быть. Ну, может и быть, если у тебя танк и на нем сборка танковых аккумуляторов. Но в этом случае ты легко сможешь возить с собой бетоно/прикормомешалку, маслобойню и чтонибудь еще
Советую приглядываться к портативным генераторам. Бывают маленькие, бывают побольше. Но дороже, чем волшебные инверторы на 2 квт. По моему, заявленная мощность таких инверторов неприлично завышена - чудес не бывает. Генератор типа такого. Был одновыездной опыт пользования. По ссылке не тот, каким пользовались, а просто для примера. 3 литра бенза хватало на полночи. За это время холодильник на "дальнем кордоне" замораживал рыбу в лед. Ну и "лампочки ильича", ч/б телевизор и прочие благА цЭвилизации. И дырынчал он совсем негромко.

_________________
Удачи!

Інтернет видає кучу ссилок на продаж цих інвекторів потужністю 2000 ватт і ціна 900-1000грн. А в ютюбі багато оглядів де люди підключають ці інвектори і все працює https://www.youtube.com/results?search_ ... 220V+2000W

_________________
Рівненський Карповий Клуб

Вечер добрый. Опять у меня с аккумулятором недоразумение.
История такова. Отвёз я на базар обратно свой 9А и с доплатой взял 12А. При покупке ребята продавцы сказали чтобы дозарядил, потому как на морозе он "подсел" и показывает 11,7вольт. Дома я дозарядил, после трёх, четырёх часов "отдыха", вольтметр выдал 13,2в. На след день показал 13,16в. Я поставил его в кладовку. Прошло три дня, сегодня достал, проверил - 11,3в!!!
Я в шоке. Подскажите это норма? Такого раньше с аккумуляторами у меня не было.
Спасибо.

Аккумулятор "дохлый", меняйте. Для очистки совести можете еще раз эксперимент повторить и заснять процесс для продавцов.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!