HARP

Этой осенью Печенежское водохранилище в Харьковской области начнет патрулировать беспилотный самолет.

На самолете установят камеру с прибором ночного видения, которая будет фиксировать факты браконьерского лова рыбы, рассказал директор областного коммунального специализированного предприятия по выполнению норм экологической безопасности Сергей Шпаркий.

«Это небольшой беспилотный самолетик, его расход – литр бензина в час. Такие же самолеты используются в сельском хозяйстве для рассыпания удобрений. У нас он будет летать над водой. Мы заказали камеру высокого разрешения и планируем в онлайн-режиме отслеживать факты установки браконьерами сетей», – говорит Сергей Шпаркий.

Самолет для коммунального предприятия предоставит частная фирма. Если после тестирования результаты его работы будут положительными, ОКСП возьмет самолет на баланс.

Планируется, что первый вылет самолет совершит после зарыбления водохранилища, которое состоится через две-три недели.


Новость взята отсюда:
http://dozor.kharkov.ua/news/social/1142802.html


Кстати насчет зарыбления.
Планируется этой осенью еще выпустить 400 тыс. мальков. Их закупают в Печенежском рыбхозе. В первую очередь запускать будут толстолоба и белого амура.Программа рассчитана на 5 лет. При этом в течение первых двух лет запрещен промышленный лов рыбы. Любительская рыбалка разрешена.

Охотники собьют при первой же возможности )))

_________________
Мы не за рыбой, мы на рыбалку!

Сегодня, 16 октября, над Печенежским водохранилищем в Харьковской области впервые взлетел беспилотный самолет, предназначенный для его патрулирования.


Городской Дозор
Самолет впервые взлетел над водохранилищем
Презентация самолетика проходила в ходе осенних мероприятий по зарыблению Печенежского водохранилища, которые проводит областное коммунальное предприятие по выполнению норм экологической безопасности.
Впервые для патрулирования водоема беспилотник решили протестировать здесь, на Печенегах. Главная его задача – борьба с рыболовами-браконьерами. Самолетик управляется с помощью пульта с земли либо может быть запрограммирован на определенный постоянный маршрут. Внизу корпуса прикреплена видеокамера, которая фиксирует все, что происходит на водохранилище, в том числе и установку браконьерами сетей. Сотрудник ОКСП находится возле монитора и в онлайн-режиме просматривает видео с камеры.

Беспилотный самолет для коммунального предприятия предоставила фирма «Укр агро авиа». Ранее такие самолетики использовались, в основном, для рассыпания удобрений над полями. «Дальность полета самолета зависит от количества топлива. В данной модели объем бака один литр, этого хватает на 40 минут полета. Скорость самолета – 100 километров в час, на нем есть GPS-навигатор, стабилизирующие системы. На компьютере установлена программа управления, с помощью которой задаются точки и высота полета самолета. Когда он в автоматическом режиме, управлять им совсем несложно. Но условия взлета и посадки не всегда бывают благоприятные, тогда приходится переходить на ручной режим управления. В целом, возможности самолета очень большие», – говорит главный электронщик Укр агро авиа» Томас Саркисян.

Тестирование самолетика еще продолжается. Основная задача аппарата не просто увидеть браконьера, а определить где находятся браконьерские сети, говорит директор Департамента агропромышленного развития облгосадминистрации Виталий Панов. «В этом случае работа наших инспекторов на плавсредствах будет значительно эффективнее – они смогут выходить именно в местах скопления сетей. Если эксперимент себя оправдает, я думаю, мы будем рассматривать вопрос о приобретении для коммунального предприятия этого летательного аппарата и использовать его в патрулировании», - сказал Виталий Панов.







http://dozor.kharkov.ua/news/social/1143209.html

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

Все что делается в направлении сбережения водных ресурсов безусловно заслуживает уважения. Но в данном случае есть много ... НО! БПЛА, обладающими более продвинутыми возможностями заказать на предприятиях Харьковской губернии достаточно, и поверьте - это факт. И цена будет адекватная. Здесь нужно понаблюдать за развитием вооружения охраны и скоро станет все ясно. Проще и дешевле в контрольных точках поднять воздушные шары с возможностью постоянного мониторинга зон и автоматического слежения. ИМХО

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

А как заставить воздушный шар находиться в одной точке? Тросиком привязать к воде?

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

На берегу. В начале смоделировать зоны обзора на картографической подложке акватории и выбрать места с высотами обзора для типов систем видеонаблюдения. К средине водоема привязываться не нужно, "узкие" места нужно определить и контролировать, это раздел тактики.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

Зарплата часовых по охране узлов крепления наблюдательных воздушных шаров в рассчеты входят? Вы же знаете наш народ. Все, что не охраняется, подлежит немедленному переносу в свое кулацкое хозяйство. В крайнем случае - уничтожению на месте. Это и к рыбным запасам относится. Было бы нормальное правосознание - не нужно было бы изобретать изощренные способы по охране водоема от браков.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Да, антивандальное сооружение нужно, не очень сложное, но необходимо, плюс сама система может охранять себя и подавать сигнал "SOS". В общем то это не трудно и достаточно практики в применении, было-бы желание.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

Как бы не первый день рыбачу на печенегах и знаю, что браки сыпят сети в сумерках-темноте и снимают до рассвета. На день никто не бросает, смысла нет, разве если забухали.
Так самолетик - с приборами ночного виденья? И как его с земли пилотировать, ночью то? Рыбинспекция этого не знает? Или просто списали денежку????
А зимой - так сетки приспособились с палатки проверять, раз поставив. И куда будут смотреть самолеты-шары?

Оффтоп про народ: вчера на дороге в горку наблюдал насыпанные дорожниками кучки песка, штук с десять. В каждую кучку воткнут колышек с табличкой "песок". Так вот, каждый колышек вырван, поломан, а все кучки песка растоптаны.

_________________
Удачи!

Современные малогабаритные тепловизоры покажут все в кромешной тьме, а с использованием программы слежения в недорогих аппаратах дальность распознавания может достигать 3 км. и более.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

Ув. ИГД давайте ещё сюда запишем спутник наведения.
Всё описанное слишком сложно, я малоуверен что в рыбинспекции есть человек с возможностями следить за всеми этими изощрёнными средствами борьбы с браконьерством, представляете сколько этот человек запросит зарплаты за своё сотрудничество?
И вообще всё это пустая трата времени и дензнаков - отряд "беркута" направленный в это русло решит эти проблемы в разы практичнее, вместо этого они занимаются никому не нужным ( скорее им самим нужным ) "шмоном" автомобилей на дорогах, вот бы их начальство пересмотрело свою позицию. С сельскими браками только с оттяжечкой да по печени можно решить этот вопрос, штрафы, отслеживание, сжигание сетей не помогут. С ними только чисто реально и по понятиям надо общаться. Извиняюсь за лексику.

Карповски
"Беркут" не занимается составлением протоколов на браков, это функция не входит в их компетенцию. Протоколы имеют право составлять только....., впрочем, при желаниии Вы и сами сможете выяснить, кому дано право составлять админпротоколы и защищать рыбное поголовье.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Константин, "беркут" также не имеет права без сотрудников ГАИ останавливать автомобили, тем не менее они это делают без их ( гаишников ) помощи. В нашем государстве не всё слушается букве закона, так почему же не обратить внимание этой организации на существующую проблему? Если и дальше браков наказывать протоколами проблема не уйдёт и не решится. С ними надо только с позиции силы, наш человек сможет понять что так делать нельзя может только после применения силы. Такие уж мы славяне.

Вы так полагаете?
А как же:

"ПДД 2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також: .......

Закон України "Про дорожній рух"
Стаття 16. Основні права та обов'язки водія транспортного засобу
Водій зобов'язаний: мати при собі та на вимогу працівників міліції.......

Закон України "Про міліцію".
Стаття 10. Основні обов'язки міліції
п.п. 12) забезпечувати в межах своєї компетенції безпеку дорожнього руху, додержання законів, правил і нормативів у цій сфері,......"

Очень туманное понятие " в пределах своей компетенции". И притянуть его можно за уши к чему угодно.
А еще у них есть коронная отмазка - проведение целевых операций, например, Оружие и взрывчатка. Это 100% законный повод тормозить авто.
Не все так просто, Вадим. На 1 пункт о нарушении прав водителя найдется 50 пунктов за то, что это сделанно законно. И, кстати, когда Вы в последний раз на дороге видели Беркут в одиночку, без экипажа ГАИ?
Это что касается остановки. Другое дело - досмотр авто и личный досмотр. По большому счету это должно сопровождаться протоколом. Но ведь в подавляющем большинстве своем водители сами "соглашаются" на предложение по-быстренькому все досмотреть. В общем, дорога - это не река. На воде действуют другие нормативные акты.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!