Немного не в тему, но очень близко к ней. Называется "отремонтируй фонарик"!
Обратился ко мне один форумчанин с просьбой посмотреть что произошло с его "налобником". Внешние признаки болезни - один белый светодиод мерцает, второй не горит, светодиод красного свечения работает. В общем, разобрал и посмотрел чего там "у нея внутре". "Внутре" оказалось проще некуда - три светодиода на маленькой плате:
С обратной стороны - переключатель режимов и три токогасящих резистора (резисторы на белые светодиоды отмечены стрелками).
Внешний осмотр показал, что светодиоды белого цвета однокристальные, то есть по всем прикидкам ток через них больше 25-27 мА протекать не должен. Но вот токогасящие резисторы были всего по 10,7 ом, что в совокупности с применяемыми последовательно соединенными 3-мя батарейками по 1,5 в привело к тому, что светодиоды банально вышли из строя. Теоретически резистор должен быть в 6(!!!) раз больше по номиналу. Пришлось менять светодиоды и резисторы. Светодиоды поставил двухкристальные, но нормально запитанные через резисторы по 33 ом, что по-идее должно давать столько же света, как и до ремонта, когда светодиоды работали с экстремальными перегрузками по току.
Из забавного. В этом фонарике синий провод обозначает "+", а красный провод "-". Впервые сталкиваюсь с такой вольной трактовкой цветового обозначения полярности.