А теперь о том, зачем мне нужен фонарь с определенными характеристиками. Дело в том, что люблю я посидеть после захода солнца часика три-четыре с фидерком или с поплавочным удилищем. Но при этом "светлячки" мне не нравятся. А хочется , чтобы квивертип или поплавок был освещен нормально.
То есть кроме фонарика ничего не придумаешь для этой цели. Но налобник для этого не годится, особенно летом. Во-первых, не будешь же держать голову неподвижно, направляя луч света в искомую точку, а, во-вторых, со светящимся налобником мошкара даст знать о себе на первой же минуте. Поэтому лучше использовать ручной фонарик, стоящий несколько в стороне. Но, опять-таки, не всякий фонарик для этого подойдет. Как минимум, он должен быть устойчивым и иметь возможность регулировки направления луча. Не менее важным моментом является ширина самого светового луча, фонарь с малым углом освещения для этого дела не совсем подойдет, нужно постоянно корректировать направление освещения. Ну, и для ловли с поплавком неплохо бы иметь дальность освещения метров так 15-20. Добавлю, что несомненным плюсом фонаря-"широкоугольника" является то, что он освещает и прибрежную зону, при вываживании рыбы дополнительная подсветка не нужна. Вот такие у меня требования к фонарю. А теперь о грустном. Имеющиеся в продаже фонари меня не устраивали по ряду причин:
1. Практически все фонари имеют узкий направленный луч.
2. За адекватную цену купить что-то более-менее достойное очень проблематично.
3. Форма ручных фонарей не позволяет производить регулировку направления светового потока в вертикальной плоскости без использования подручных предметов.
В плане эргономики меня очень устраивал фонарь времен СССР на трех батарейках типа 373 или R20. Прослужил он мне верой и правдой более 20 лет. Конечно, недостатки у него были - прожорлив он был на батарейки, все-таки лампочка там была, а у лампочек энергопотребление еще то. Да и тумблер включения навевал мысли о том, что фонарь был собран из деталей, идущих на военные нужды. Рефлектор тоже оставлял желать лучшего. Но в остальном фонарь меня устраивал. Первый шаг по модернизации этого фонаря я сделал, заменив лампочку на светодиоды.
Как раз товарищ отдал мне вышедший из строя аккумуляторный китайский фонарь, в котором целым остался блок со светодиодами, все остальное рассыпалось через месяц после покупки. Блок со светодиодами отлично вписался в конструкцию фонаря, даже ничего особо изменять не пришлось, разве что присобачил к блоку цоколь от лампочки - так можно было этот блок вкручивать вместо штатной лампочки накаливания и при необходимости возвращать все обратно.
Что это дало? Во-первых равномерность освещения повысилась. Для примера, первое фото ниже - освещение с лампой накаливания, второе фото - со светодиодами. Расстояние до объекта освещения ( Вовчик
) одинаковое - 2,5 метра, выдержка и диафрагма при съемке не менялись. На первом фото (лампа накаливания) отчетливо видны провалы и неравномерности освещения.
Во-вторых, энергопотреление снизилось, причем ощутимо. Раньше комплекта батареек мне хватало на 2-3 ночные рыбалки (это без заметного ухудшения яркости), после перехода на светодиоды комплект батареек выхаживал в 4 раза больше. Но оставалась проблема - узкий угол светового потока. Для поплавка это было терпимо, для фидера - неудобно. Поэтому решил я эту проблему решить раз и навсегда без всякого возврата к лампочкам накаливания. С этой целью купил 3 светодиода 10мм, каждый из которых имел угол свечения 50 градусов и силу света порядка 14 люменов. Ну, это цифры для шибко грамотных, а по-простому - диоды отлично освещают пространство на 20 метров. Ток потребления каждого из светодиодов - 80 мА, а учитывая то, что я их соединил в параллель, то потребовалось на них подать 240мА при напряжении 3 вольта. Светодиоды припаял к пластинке фольгированного стеклотекстолита, предварительно прорезав дорожку, отделив таким образом "-" от "+".
Для посадки светодиодной группы пришлось калечить фонарь - убирать выступающую резьбовую часть для лампочки.
Сделал это опять-таки при помощи паяльника, тупо пройдясь им по периметру основания удаляемой части. На появившуюся ровную площадку посадил на термоклей пластину со светодиодами.
Рефлектор (слава Аллаху, что он из пластмассы) тоже пришлось переделывать под размеры светодиодов. 5 минут работы круглым напильником и - вуаля.
Контактную группу внутри фонаря вообще почти не трогал, там вполне хватало места и для энергосберегающей платы, и для еще одной полезной штуковины - индикатора разряда батарей. Дело в том, что фонарь с энергосберегающей схемой будет работать до тех пор, пока в батарейках хоть что-нибудь еще есть. Причем яркость свечения не будет меняться по мере потери батарейками своей емкости. Но минусом этого является то, что высаженные в "ноль" батарейки (даже очень хорошего качества) неизбежно "потекут". Умные люди говорят, что если батарейка на 1,5 вольта высаживается до 1-го вольта - она скоро "потечет". Вот для того, чтобы знать когда батарейки нужно менять, я и соорудил еще одну плату индикатора разряда.
Вот схема, в которой под входное напряжение были изменены номиналы резистора 1 (поставил 10 килоом) и резистора 4 (поставил 30ом) и вместо отечественного светодиода впаял импортный светодиод на напряжение 2 вольта и ток 30мА. Все остальное по схеме осталось без изменений.
- 4k4k45555.gif (31.18 КБ) Просмотров: 9629
А вот и плата.
- DSC03796.jpg (85.85 КБ) Просмотров: 9629
Светодиод красного свечения "включается" только тогда, когда общее напряжение 3-х батареек падает до 3,1 вольта.
Как стал выглядеть фонарь и "чего у него там внутре" (с) - об этом в следующий раз.