HARP

То tempix.
Возникает логичный вопрос, а нафига нужен кораблик?
Если кормить на расстоянии до 80 м от берега, большинство из нас сможет прикормить традиционными способами. Если же кормить на значительных дистанциях, возникает временнАя проблема: на один закорм 5-6 и более минут (и это при штиле).
Мне кажется, лучше работать над увеличением дальности уверенного закорма ракетой.

_________________
Время, проведенное на рыбалке, в зачет жизни не идет!

А где если не секрет купили? Потому что, как правило радиус действия порядка 50 метров, если увеличить антенну, до 90-100.

_________________
Все мною сказанное, можно использовать против меня.

Рукодельщикам...
Коллеги! По поводу корпуса хочу заметить, что тандем из двух одинаковых корпусов (катамаран) не только устойчивее, но и более вместительнее, грузоподъемнее.
Лирическое отступление...
Раззадорили вы меня однако! Я давно думал над конструкцией. Даже из стеклоткани и эпоксидки сваял корпус по чертежам ракетного катера (опыт судостроения есть). Но потом понял, что время и деньги в пустую.
Продолжаю...
Берем 2 одинаковые модельки нужных нам размеров, радиоуправляемые, самые дешевые. Или не радиоуправляемые, но тогда самому придется делать механическую часть, а это трата сил, денег и времени. Главное в них - корпус. Радиоуправление - нафик фыкидываем, двигатели то же. На их место сажаем подходящие по размеру ДПМ (ДПР). Это маленькие, но жутко мощные движки. В Воронеже они есть, думается и у Вас найдется. В качестве радиоуправления используем радиостанции VOXTEL (500-700 Российских рублей). От старого радиоуправления оставляем кодировщик - декодировщик, а радиоканалом будут радиостанции, дальность которых... до 3 км!!! Еще остается заменить транзисторы управления двигателями в корабликах на более мощные.
Можно и попроще с корпусом поступить. Взять один, приладить к палубе 2 поперечины, на концы готорых пустые баклажки от кока-колы - 0,5л (что бы не сминались, ложим открытыми в морозилку на 5 минут, потом там же закручиваем. Гарантирован объем и несминаемость при любых температурах эксплуатации). Так же к ним придется приладить рулевое управление или довольствоваться неуклюжестью плавсредства.
Устройство выброса прикормки - дело каждого и более творческое, нежели кораблик. Можно из тех же баклажек, а управление от сигнала гудка например.
Как видите...
Что бы самому изготовить сие чудо надо как минимум разбираться в электронике. А о удобстве и надобности можно спорить бесконечно, хотя о вкусах и не спорят

Глобус, начал читать твоё сообщение, сорри что на ТЫ, не дочитал...
Давай начнём(научимся) ловить карпа, а потом уже заниматься судомодельной ....хе...судомодэлизмом

Потом уже конечно вернёмся к разговору - что нужно что не нужно...

_________________
ну!....За рыбалку!

Я совсем не против!
Однако, вопрос был поднят. Я лишь сказал о том, с чем столкнулся и к каким выводам пришел. А необходимость использования все-таки каждый решает для себя сам.
Кстати, почему не дочитали сообщение?

Когда началась речь о ДПМ и кодировщиках - понял что много незнакомых букв...на этом мысль остановилась
Сделать то реально, другой вопрос - что получим. Скорее всего в конечном итоге получим собственно ручно сделаную игрушку, которая будет греть душу Ну иногда и поработает, возможно опять жеж...
Но оглянувшись и посмотрев сколько времени и денег выброшено на создание сего чуда - наверняка придёшь к мысли что проще и быстрее его купить. Ну а купив - через некоторое время сунешь на андресоли как дорогую игрушку...

Эта тема муссируется уже достаточно долго, и не только на этом сайте, и каждый, как правило, остается при своем мнении.

Имхо в использовании кораблика гораздо больше фетишизма да лени с эстэтством, чем иногда таки возникающей реальной необходимости.

цитируя Теоретика -
"Мне кажется, лучше работать над увеличением дальности уверенного закорма ракетой."

_________________
ну!....За рыбалку!

Igor G

Спрашивать у китайцев на детской плошадке - был недавно - ребенку присматривал радиоуправляемый вертолет - кстати стоит 160 грн - говорят до 9-го этажа долетает - так корабликов там полно , новые модели появились. Цены в тех-же пределах.

Благодарю за информацию, с кораблем пока, как говорится "переболел", вертолет взял сыну - дальность полета порядка 160 метров (правда был разбит в первый же день). Кстати пульт и приемник можно использовать для того же кораблика, например, как механизм сброса для прикормки.

_________________
Все мною сказанное, можно использовать против меня.

Механизм сброса можно задействовать от гудка, например. Если есть освещение, его трогать не стоит - вдруг ночью ловить будете.

Такой аппарат в "Рыбачке" на ул. Клочковской продаётся. Хозяин свой продаёт, как он сказал. Говорит супер. Радиус до 500м., две водяные пушки, авто сброс снасти и прикормки.
Внимание - стоимость 6000грн.,
Думаю цена не окончательная, можно торговаться.

_________________
Опыт не купить... С уважением Юрий.

Ага, видал я тот кораблик. Реальное недоразумение!? 6000грн Таких денег он однозначно не стоит! В "Прокарпе" фирменный стоит 4800грн. Это Кулибин видно сгоряча .

_________________
...рыба есть, надо уметь ловить!!!

Добрый день коллеги.
Ссылку на мою статью немного ранее давал Теоретик.
Скажу сразу, потраченые деньги небыли выкинуты. Но и недостатки проявились.
Но все по порядку...
Плюсы
1. можно пройти эхолотом в таких местах, где простой заброс будет неудобен (с завозкой снастей так же).
2. прикормка доставляется к месту в большем колличестве (при мелких забросах, мелочь успевает расхватать), что дает преймущество подойти и крупной рыбе.
3. тишина закормки ( что бы не говорили но моего катера не слышно вообще).
4. у меня подрастает сын (5.5 года), и это будет толчек к приучению его к рыбалке.
5. выезжали даже компанией около 10 человек, все вспомнили молодость и каждый погонял катерок в свое удовольствие.
6. когда нет клева (что бывает часто), можно понаблюдать за движениями рыбы и понять какую снасть использовать (лежит на дне, стоит в середине воды, плавает под верхом).
Минусы
1. быстро разряжается аккумулятор (сейчас продумываю увеличение емкости не в ущерб плавучести).
2. иногда запутывается леска которая держит эхолот (в основном при заднем ходе, но эту проблемму буду решать вмонтированием эхолота в днище корпуса лодки).
3. зависть рыбаков сидящих недалеко (уже были инцинденты, но увидав меня, просто оставались на местах и бурчали).

Сейчас все таки решился (потому что доступ к материалу есть) сделать своими руками катер помощнее и более функциональней. Если у кого есть чертежи изготовления, буду премного благодарен. И самое важное... Я ТОЖЕ ПРОТИВ СЕТЕЙ!!! (борюсь с браконьерами всегда)

На многих форумах идет разногласие, спортивно ли использовать катер для закорма и эхолот. Соглашусь только в одном, когда идут соревнование использование подобной штуки недопустимо. А в остальном вполне реально и нормально. Если кто то возразит, могу сразу парировать, а использование селиконовых штучек? а всякого рода кормушек и торпед? и даже удилища с катушками в ход можно пустить. Технический процесс идет вперед, и все что делается руками человека это только для удобства и уменьшение времени на поиск. А насчет использовать или не использовать, тут дело сугубо личное. Если я сижу на одном и том же водоеме в течении 2х - 3х лет, то мне эхолот не нужен, но я в основном мотаюсь и не всегда новый водоем могу понять с одного взгляда на прибрежную зону, уж не говорю о карьерных водоемах.
Кораблик и передалка мне обошлись в 170 грн, я думаю не дорого для того что бы получить удовольствие от воспоминаний детства и поиска места

Вообщем у кого какие вопросы, пишите (или в аську 138382490)

я думаю что интересно фотки посмотреть.. выкладываю.
готовая конструкция


поддон для завоза снасти и прикормки

поддон конечно не расчитан на завоз прикормки килограммами

а это собственно испытания на воде (извините за качество, взято с видео)

Каков радиус действия эхолота?

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

эхолот без переделки ловит на 50 метров с переделкой на 80-90 (дальше и катер не работает, поэтому возможности проверить нет)
мне в принципе для рыбалки вполне 80 метров хватает. поэтому не задавался целью увеличения.