HARP

Я час к ним не присматриваюсь, чтобы не расстраиваться. Достал, отловил, положил обратно, как станет мягким весь верхний слой – сотру, хорошо, что под низом нормальный пластик.

Многие фирмы столкнулись с такими проблемами. Взять хотя бы ATT?, аналогичные жалобы на прорезиненные корпуса в 2012 году. Взял комплект производства октября 2012 года. По заявлениям компании пластик был заменен на другой. Начал ловить. Пока без нареканий. Сигналки конечно убойные. Желтый цвет используется на тестировании дальности и в аварийных ситуациях ( иссякла батарейка, снимают удилище и т. д.). Если есть желтого цвета свингера, то мне кажется неплохо подходит прозрачный цвет, не особо видно разницы.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

У NTXr есть приём-передающий IK порт для перспективного подключения ламп освещения палатки и другого, как он активируется?
http://www.foxint.co...TX_Receiver.pdf С инструкции по эксплуатации: Infa Red Window (IR) This is fitted to the receiver for future compatibly with next generation Fox bivvy light products.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

Уважаемые фанаты рыболовного мира и обладатели сигналок NTXr. На страничке технического описания пейджера http://www.foxint.com/uploads/product_manuals/fox/NTX_Receiver.pdf есть пояснение: This is fitted to the receiver for future compatibly with next generation Fox bivvy light products (инфракрасный порт для совместного использование будущих осветительных приборов палатки). Кто нибудь сталкивался с таким "апгрейдом"?

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

отдельной темы по "младшему брату" NTX-R - NX-R не нашла, пишу здесь. тоже пришлось столкнуться с проблемой покрытия софт тач у сигнализаторов Fox NX-R. куплены в сентябре 2013 года в магазине новыми, соответственно - один сезон активной ловли 2014 г. на предыдущей рыбалке заметила, что покрытие начало "липнуть". странно, но на 1м сигнализаторе больше, чем на остальных. пока некритично, но в целом процесс пошел. не знаю, как там они в 2012 г решили проблему - факт налицо: у новых сигналок то же самое. ну или в магазине торговали старыми сигналками в 2013 г
нашла в интернете способ избавиться от покрытия без того, чтобы повредить пластик. пока не делала этого, но явно придется.

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo/polo_mk4/autovaz666/2/journal/1582795/

Печально.

ну, проблема все-таки решается удалением покрытия, так что все же лучше, чем столкнуться с какими-то вопросами по функционалу. касательно последнего претензий ноль, одно удовольствие.
но, блин, за такую цену вообще не должно возникать вопросов - никаких и ни с чем.

Согласен полностью.

Подскажите пожалуйста на сегодняшний день решена проблема этих сигналов фирмой фокс? Стоит ли их покупать?

Насколько я знаю, то проблема с покрытием решена у всех фирм, выпускающих сигналки с софт тач

Увидела свое старое сообщение - расскажу, как решила проблему. Написала письмо в головной офис фокс - и мне просто заменили весь комплект сигнализаторов на такой же, но новый и без покрытия софт тач. Пользуюсь ими с 2015 года, проблем нет.

Цена вопроса - доставка из Европы и длительное время ожидания, У меня оно выпало на межсезонье, так что ничего Основное в этом - это покупка сигнализаторов в магазине, не с рук, тк замену организует дилер. Чеков не требовали

Сигнализаторы нового образца выпускаются без покрытия софт тач и соответственно не "плывут"

P.S. Но нужно, мне кажется, обращать внимание на возраст сигнализаторов. Там есть какой-то срок гарантийного обслуживания - уже не помню точно, где смотрела (может, в инструкции - давно было...) В моем случае сигнализаторам был неполный год.

Купил в апреле, отрыбачил сезон - ничего не плывет, т.к. софт тача уже нету.
За 3 месяца еженедельных рыбалок пока менял только раз недавно батарейки в пейджере. Но у меня на сигналках выставлено на минимум, чтобы соседям не мешать, на ночь часто отключал вообще. Если пейджер всё время с собой - звуки на сигналках вообще не нужны, как по мне. Минусов пока не было никаких, тьфу-тьфу-тьфу.

С проблемой "липкости" софт тач покрытия столкнулся и я хотя и не с фоксами , решилась она (проблема) просто - аккуратно мочалочкой с мыльным раствором протер сигнализаторы и затем вытер насухо и липкость прошла .

Кто делал такой "апгрейд" своих сигналок:... 646 растворителем снимаем старый софт тач и красим баллончиком жидкой резины
http://avtoplenka.com/plasti-dip.html
или лаком софт тач (лак с резиновым эффектом) ?

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.

Вот еще (тактильный лак) или
http://www.lankwitzer-ua.com/index.php/2012-03-04-16-54-16/2012-03-05-20-57-41:

Подготовка поверхности
Перед окраской поверхность пластмассовых деталей обезжиривают, протирая бязью, смоченной изопропиловым спиртом по ГОСТ 9805-84, или этилцеллозольвом по ГОСТ 8313-88, или их смесью, или промывают в специальных моющих составах.
Не рекомендуется при изготовлении пластмассовых деталей, требующих последующей окраски, использовать разделительные смазки на основе силикона.
Обезжиренную поверхность сушат и обеспыливают путем обдува сжатым воздухом.

Способ нанесения
Лаки наносят на окрашиваемую поверхность методом пневматического распыления в один слой.
Теоретический расход лака на один слой составляет от 100 до 150 г/м2. Практический расход лака зависит от подготовки поверхности, конфигурации изделия, условий и качества нанесения.
Рекомендуемая толщина однослойного покрытия лака - от 30 от 60 мкм.

_________________
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться на рыбалку.