HARP

Харьковский Карп

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 358 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 24  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Ср янв 30, 2019 12:16 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
Пардон, не досмотрел, увидел только название Шимано.... :oops: Действительно, ручка там SR. А что до мест, где катушки разбирают... Теоретически в так называемых сервисных центрах. Практически - лучше разместить объявления о покупке ручки на различных рыболовных форумах, может кто и откликнется. Не уверен, поскольку модель относительно новая, но вдруг и поможет.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 16:33 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Кто подскажет,на последней рыбалке в прошлом сезоне на одной катушке появился стук.Подумал что юбка от попадании леску под шпулю,иногда такое бывало,обычно выручает термоусадка одетая на усики юбки .Заодно и очередное ТО решил сделать.И тут выяснилось что стучит не юбка.Без шпули все вращается как и положено.Как только одеваю шпулю и она начинает с верхнего положения опускаться вниз то появляется стук в бесконечнике.При том ,вращая катушку горизонтально с шпулей все норм пока не повернешь вертикально.Десять раз все перепроверил,собирал по схеме,хотя свои катушки могу и с закрытыми глазами.Реально не пойму в чем причина.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 19:32 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
vovan64
Смею предположить, что стук есть в "мертвых точках" бесконечника - в верхнем положении он проявляется больше, в нижнем меньше. Если это так, то причиной может быть: а) износ вилочки б) увеличение отверстия втулки, в которую помещается вилочка
Я бы попробовал перевернуть втулку на 180 и не использовать слишком мягкую\жидкую смазку на бесконечнике. Ход, понятное дело, станет чуть хуже. Попробуйте, может и поможет.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 19:41 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Пробовал.Поворачивал,менял смазку.Шпуля из нижнего положения до верхнего двигается нормально,потом обратно и на середине до конца начинается стук.Причем держа катушку и вращая в горизонтальном положении все отлично.Не хочется заказывать лишних запчастей или что еще может причина скрываться совсем в другом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 20:30 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
Ну... если проблема не в бесконечнике, не в каретке и направляющих, то все равно где-то должен быть перекос, который влияет на появление стука на бесконечнике под нагрузкой. А насколько большой зазор между штоком и стенками отверстия ведомой шестерни? Может еще проверить ровность самого штока? Больше ничего на ум не приходит.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 20:55 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
А проверьте-ка еще нижнюю втулку\подшипник на бесконечнике. Может она\он стали шалить? Проблема, насколько я понял, возникла не в результате проведения ТО, а раньше.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 22:02 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Подшипники вроде норм,их там аж два.Зазор между шоком вроде норм да и сам шток вроде норм,по стеклу катается да и если допустим что шток каким то образом погнулся то сразу бы по намотке было бы видно.Шток ставил с другой катушки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Сб фев 09, 2019 23:35 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
Тогда только методом исключения путем перестановки деталей с рабочей катушки. Хлопотно однако будет и долго.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Ср фев 13, 2019 13:21 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Поборол.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Ср фев 13, 2019 14:10 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
А как? Очень любопытно.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Чт фев 14, 2019 10:10 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Очередное доказательство к чему приводит отсутствие люфтов.С завода бесконечник стоял мертво.При этом,когда каретка опирается на две направляющие как практикует шимано,это нормально но у дайвы это не хорошо.Мертво стоящий бесконечник опирающийся снизу на одну направляющую но с большим люфтом фиксатора каретки(бегунок0 привел к тому что наибольшее усилие на него было при полной шпуле в момент когда она и верхнего положения опускается в нижнее.Фиксатор из за люфта начинает работать не в плоскости а по одной стороне бесконечника и со временем нарезает канаву.Замена бесконечника+фиксатора каретки.Втулка фиксатора была заменена на два подшипника с дополнительными шайбами.Кстати такое е происходит с катушкой если рыбу тянуть как на лебедке,не выкачивая.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Чт фев 14, 2019 13:17 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
О как, все таки бесконечник.... Видел я такую нарезку на бесконечнике от середины вниз, но не предполагал, что приведет к таким последствиям. Модель Дайвы какая? У стареньких катушек такой проблемы не замечал, а вот у трех-четырех леток, то есть, у относительно свежих катушек, эти борозды уже видны.
П.С. Рабочая гипотеза. Полагаю, что нарезка борозды на бесконечнике у Дайв происходит из-за: 1. Самого полудохленького бесконечника, металл у Дайв хлипенький. 2. Где-то конструктивно накосячили с глубиной посадки вилочки относительно пазов бесконечника и с люфтом втулки, в результате чего вилочка "идет" в большей степени не по стенкам, а по дну нарезов бесконечника, прижимаясь к одной из стенок при нагрузке.
П.П.С. Недаром у некоторых моделей Шимано в каретке есть ограничитель посадки втулки с вилочкой.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Чт фев 14, 2019 20:05 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
Знаю, что у многих есть привычка затягивать винт, фиксирующий рукоятку, так сказать, "с фанатизмом". Уверяю, что усилить крепление рукоятки или устранить появившиеся люфты чрезмерной затяжкой винта не получится. Получится совершенно другое. На примере Шимано ББЛК: лопается силуминовая звездочка на винте:
Вложение:
DSC00350.JPG
DSC00350.JPG [ 655.75 КБ | Просмотров: 2083 ]

К особо тяжким последствиям это не приведет, нарушится немного центровка, сточится пластик на головке винта, могут немного пострадать выступы на ножке шестерни:
Вложение:
DSC00348.JPG
DSC00348.JPG [ 197.78 КБ | Просмотров: 2083 ]

В дальнейшем могут появится люфты и пострадает подшипник от поперечного качения. Но запас прочности у этого узла достаточно велик, да и можно своевременно увидеть поломку и установить новую, более прочную "звездочку". А вот с дешевыми катушками все будет намного печальнее: рукоятка "сядет" ниже вследствие разрушения пластика:
Вложение:
DSC00344.JPG
DSC00344.JPG [ 346.53 КБ | Просмотров: 2083 ]

Это приводит к трению данного участка рукоятки по выступу корпуса и к заеданию вплоть до блокировки вращения.
Кроме этого мягкий металл ведущей шестерни разойдется "розочкой":
Вложение:
DSC00346.JPG
DSC00346.JPG [ 342.64 КБ | Просмотров: 2083 ]



И еще одно познавательное фото под условным названием "Кашу маслом не испортишь". "Визитная карточка" одного, так называемого, сервисного центра. Автомобильная смазка в неимоверном количестве:
Вложение:
DSC00342.JPG
DSC00342.JPG [ 384.76 КБ | Просмотров: 2083 ]

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Вт фев 19, 2019 12:53 
Не в сети
Ихтиандр

Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 07:44
Сообщения: 379
Возраст: 59
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
В теме Изготовление и ремонт рыболовных снастей и оснащения как то общался с человеком по вопросу с заказом запчастей с оф.Дайвы.Темы нет и не с кем пообщаться.Может кто в курсе?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ремонт и обслуживание катушек
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2019 12:53 
Не в сети
Любитель со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 04, 2006 13:10
Сообщения: 11236
Откуда: Харьков
Возраст: 61
Благодарил (а): 4096 раз.
Поблагодарили: 5188 раз.
Продолжаю рубрику "Вскрытие покажет" :lol: . На этот раз вскрытие снятой с производства бюджетной катушки DAIWA REGAL-Z BR внесло понимание причины стука при работе катушки. Это выработка каретки:
Вложение:
DSC00355-1.jpg
DSC00355-1.jpg [ 376.74 КБ | Просмотров: 2010 ]

В неочищенном виде все это выглядело вот так:
Вложение:
DSC00351-1.jpg
DSC00351-1.jpg [ 457.44 КБ | Просмотров: 2010 ]

Стрелками отмечен паз каретки в котором вместе с загустевшей черной смазкой находятся вкрапления частиц металла от выработки.
Ну и стандартная ситуация с пропажей трещетки бейтраннера - сломана металлическая пластина, производящая этот треск при вращении зубчатки:
Вложение:
DSC00354-1.jpg
DSC00354-1.jpg [ 446.48 КБ | Просмотров: 2010 ]

Если с потерей треска бейтраннера можно смириться, то каретка однозначно нуждается в замене.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 358 ]  На страницу Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 24  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: