Ср июн 05, 2019 11:13
Ср июн 05, 2019 11:38
Вт июл 02, 2019 10:14
Вт июл 16, 2019 13:21
Вт июл 16, 2019 13:25
Чт дек 12, 2019 21:51
Пт дек 13, 2019 11:46
Вт дек 17, 2019 20:51
Чт янв 09, 2020 13:15
Чт янв 09, 2020 20:18
Гена_2015 писал(а):нужен ролик лесоукладки на катушку SOUL NERO пропилило шнуром канавку теперь режит леску телефон для связи 0662040409 гена
Пт мар 20, 2020 12:26
Пт мар 20, 2020 14:50
Пт мар 20, 2020 15:51
Пт мар 20, 2020 16:25
Гарпун 74 писал(а):Советую обслуживать катушки у специалистов или не экономить на смазках. Можно и подсолнечным смазать конечно в целях экономии.
Пт мар 20, 2020 16:33
Colonel писал(а):NPV
Недорогие смазки практически все на минеральной основе. Поэтому их вязкость существенно повышается при снижении температуры. Отсюда и появляется затрудненный ход. Пенн - это еще не самый плохой вариант. Корморан, Микадо и иже с ними - тот же Литол 24 по сути. Китайские смазка и масло в тюбиках, на которых имеется надпись "синтетика", что в общем-то где-то близко к истине, вроде как бы должны быть лучше смазок на минеральной основе, но вот их рабочие качества вызывают сомнения. Масло очень быстро испаряется, пленка не ощущается. Смазка хоть и не густеет при пониженной температуре, но адгезия никакая. В общем, за 1,25 доллара сложно ожидать чего-то волшебного. Попробуйте смазку от отечественного производителя НТА. Вроде ничего так с учетом цены 297 грн. Но сразу говорю, что одним видом не обойдетесь. 2 вида смазки и масло - минимальный набор. Что касается неспециализированных смазок, то для обслуживания бюджетных катушек теоретически можно что-то подобрать из ассортимента промышленных или автомобильных смазок и масел. Только по итогу нормального результата не получите. И силиконовые смазки и масло для обслуживания катушек не применяются, у них другое назначение.