HARP
https://kharkiv.fishing/bb/

Ремонт и обслуживание катушек
https://kharkiv.fishing/bb/viewtopic.php?f=30&t=13878
Страница 19 из 24

Автор:  Бубенчик [ Ср июн 05, 2019 11:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

PowerAero XTB. Да, такое впечатление, что усик слабоват. Это лечится?

Автор:  Colonel [ Ср июн 05, 2019 11:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Если открутите винт, снимите пружину и разогнете (разведете в сторону) усики, то поможет на какое-то время. Кардинально может вылечить только новая пружина из нормальной проволоки.

Автор:  рыбачок58 [ Вт июл 02, 2019 10:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста где можно купить паразитную шестерню на катушку Shimano Speedcast 8000 XSA.
На фото показано место где она должна стоять.

Вложения:
катушка.jpg
катушка.jpg [ 201.2 КБ | Просмотров: 2066 ]

Автор:  hamlion [ Вт июл 16, 2019 13:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Уважаемый , Colonel. Встречалась ли вам катушка ESP Onyx Big Pit Reel ? Если встречалась, как ваше мнение?

Автор:  Colonel [ Вт июл 16, 2019 13:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

hamlion
Нет, не попадалась такая.

Автор:  Colonel [ Чт дек 12, 2019 21:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Вот правду люди говорят, раньше все делалось на века. Ну, может быть, и не на сто-двести лет, но модель AERO TECHNIUM XTA у Shimano получилось неубиваемой. Довелось давеча покопаться в этих катушках 2007 года выпуска. Ни тебе щелей, ни тебе зазоров. Подшипники крутятся без намека на износ. Чуть-чуть потертости кинематики есть, но катушки работают уверенно и ровно. Схема кинематики вызывает восхищение своей надежностью и отсутствием люфтов. Везде крепление винтиками, это я люблю. Ну и вообще рамная конструкция - это как рамная машина, то есть, повышенная жесткость и прочность. Не испортило катушки даже то, что кто-то ковырялся в них без понимания того, что и как делать. В результате до блока модульных шестеренок не добрались, видимо, не знали как :lol: . По крайней мере, позеленевшая от старости смазка там осталась в изобилии. Единственный минус - это масса катушки, но с другой стороны сразу понимаешь, когда возьмешь в руки - это вещь. Несколько фото:
При предыдущем ТО использована смазка на минеральной основе (и то не везде):
Вложение:
20191207_171149.jpg
20191207_171149.jpg [ 299.33 КБ | Просмотров: 1810 ]


А вот сюда "мастер" не добрался:
Вложение:
20191207_173526.jpg
20191207_173526.jpg [ 349.37 КБ | Просмотров: 1810 ]


Что такое "рамная" конструкция катушки:
Вложение:
20191207_182357.jpg
20191207_182357.jpg [ 347.44 КБ | Просмотров: 1810 ]


И вот так кинематика выглядит после ТО:
Вложение:
20191207_192806.jpg
20191207_192806.jpg [ 271.34 КБ | Просмотров: 1810 ]

Автор:  Гарпун 74 [ Пт дек 13, 2019 11:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Спасибо огромное за проделанную работу.катушки действительно неубиваемые.Единственное но,обслуживать катушки нужно у мастера который понимает ,что делает. Рекомендую Константина,как порядочного человека и отличного спеца своего дела.

Автор:  Colonel [ Вт дек 17, 2019 20:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Проблема с расшатавшейся рукояткой у сподовой катушки Daiwa Emblem Spod может быть устранена без особых усилий. Поворотный узел складной рукоятки у этой модели катушки изначально имеет большие зазоры.
Вложение:
DSC00801.JPG
DSC00801.JPG [ 320 КБ | Просмотров: 1713 ]

Причем эти зазоры ничем не обоснованы, рукоятка складывается и при полном их отсутствии. А вот поперечное качение рукоятки при наличии зазоров обеспечено. Поэтому не стоит высверливать ось, на которой построена поворотная конструкция, и устанавливать новую ось, более мощную. Достаточно устранить зазоры, благо площадки для наклеивания подкладок имеются.
Вложение:
DSC00804.JPG
DSC00804.JPG [ 280.91 КБ | Просмотров: 1713 ]

Подкладки изготовлены из полоски металла толщиной 0,5 мм. Подбирал толщину когда-то опытным путем. На каждую площадку - своя форма подкладки:
Вложение:
DSC00806.JPG
DSC00806.JPG [ 435.18 КБ | Просмотров: 1713 ]

Крепление на площадках при помощи гелевого суперклея, так можно корректировать расположение подкладок какое-то время.
Вложение:
DSC00808.JPG
DSC00808.JPG [ 351.18 КБ | Просмотров: 1713 ]

Складыванию рукоятки внесенные изменения абсолютно не мешают. И выглядит рукоятка после модернизации совсем не топорно.
Вложение:
DSC00809.JPG
DSC00809.JPG [ 346.15 КБ | Просмотров: 1713 ]

Таким вот способом привел в порядок несколько рукояток за последние пару лет. Рекламаций не поступало. Рекомендую владельцам данных катушек к повторению самостоятельно.

Автор:  Гена_2015 [ Чт янв 09, 2020 13:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

нужен ролик лесоукладки на катушку SOUL NERO пропилило шнуром канавку теперь режит леску телефон для связи 0662040409 гена

Автор:  Winner [ Чт янв 09, 2020 20:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Гена_2015 писал(а):
нужен ролик лесоукладки на катушку SOUL NERO пропилило шнуром канавку теперь режит леску телефон для связи 0662040409 гена

Это нужно вам сделать предложение а вы согласиться?

Автор:  NPV [ Пт мар 20, 2020 12:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Здравствуйте у меня не дорогие катушки Daiwa, Salmo и пару китайских типа VIVA TACTICS и LINE WINDER EU5000 подскажите
кокой смазкой луче смазать катушки
чтобы не дорого и качественно

по цене относительно недорогие Penn (синяя) или Cormoran

но про Penn на форумах и Ютубе встречал информацию что при +4,+5 застывает

Cormoran нет в продаже пока

Подскажите какой марки выбрать Смазки для бюджетных катушек чтобы цена не космос и качество нормальное

Shimano смазки хорошие но дорогие не для этих катушек

Заранее благодарен

Автор:  Гарпун 74 [ Пт мар 20, 2020 14:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Советую обслуживать катушки у специалистов или не экономить на смазках. Можно и подсолнечным смазать конечно в целях экономии.

Автор:  Colonel [ Пт мар 20, 2020 15:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

NPV
Недорогие смазки практически все на минеральной основе. Поэтому их вязкость существенно повышается при снижении температуры. Отсюда и появляется затрудненный ход. Пенн - это еще не самый плохой вариант. Корморан, Микадо и иже с ними - тот же Литол 24 по сути. Китайские смазка и масло в тюбиках, на которых имеется надпись "синтетика", что в общем-то где-то близко к истине, вроде как бы должны быть лучше смазок на минеральной основе, но вот их рабочие качества вызывают сомнения. Масло очень быстро испаряется, пленка не ощущается. Смазка хоть и не густеет при пониженной температуре, но адгезия никакая. В общем, за 1,25 доллара сложно ожидать чего-то волшебного. Попробуйте смазку от отечественного производителя НТА. Вроде ничего так с учетом цены 297 грн. Но сразу говорю, что одним видом не обойдетесь. 2 вида смазки и масло - минимальный набор. Что касается неспециализированных смазок, то для обслуживания бюджетных катушек теоретически можно что-то подобрать из ассортимента промышленных или автомобильных смазок и масел. Только по итогу нормального результата не получите. И силиконовые смазки и масло для обслуживания катушек не применяются, у них другое назначение.

Автор:  NPV [ Пт мар 20, 2020 16:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Гарпун 74 писал(а):
Советую обслуживать катушки у специалистов или не экономить на смазках. Можно и подсолнечным смазать конечно в целях экономии.


Спасибо за ценный совет

1.У Кума Fox 12000 XT Magnesium и Fox Stratos 12000FS MAGyt не захотели обслуживать он звонил сказал что не выгодно
и дорого для таких катушек Обслуживаем Шимано и Дайву и то из Топов
что говорить о моих тогда

2. нет буду катушкам от 500 до 3000грн смазку покупать по 500 грн за тюбик а их нужно 3-4шт разных если Шимано

Автор:  NPV [ Пт мар 20, 2020 16:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и обслуживание катушек

Colonel писал(а):
NPV
Недорогие смазки практически все на минеральной основе. Поэтому их вязкость существенно повышается при снижении температуры. Отсюда и появляется затрудненный ход. Пенн - это еще не самый плохой вариант. Корморан, Микадо и иже с ними - тот же Литол 24 по сути. Китайские смазка и масло в тюбиках, на которых имеется надпись "синтетика", что в общем-то где-то близко к истине, вроде как бы должны быть лучше смазок на минеральной основе, но вот их рабочие качества вызывают сомнения. Масло очень быстро испаряется, пленка не ощущается. Смазка хоть и не густеет при пониженной температуре, но адгезия никакая. В общем, за 1,25 доллара сложно ожидать чего-то волшебного. Попробуйте смазку от отечественного производителя НТА. Вроде ничего так с учетом цены 297 грн. Но сразу говорю, что одним видом не обойдетесь. 2 вида смазки и масло - минимальный набор. Что касается неспециализированных смазок, то для обслуживания бюджетных катушек теоретически можно что-то подобрать из ассортимента промышленных или автомобильных смазок и масел. Только по итогу нормального результата не получите. И силиконовые смазки и масло для обслуживания катушек не применяются, у них другое назначение.


Спасибо за пояснение

подскажите
Смазка abu garcia и ryobi в той-же категории что и PENN и другие или луче ?
Фрикцион смазывать Tica ТSG-500 фрикционная или Junsei Tournament Grease 3 какая подойдет
Заранее спасибо

Страница 19 из 24 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/