Ремонт и обслуживание катушек

[Colonel]

fawist1972 Название другое, конструкция та же. Если поможет схема. Скорее всего, умудрились ролик перевернуть.

[fawist1972]

Большое человеческое спасибо.

[Colonel]

PowerAero XTB. Да, такое впечатление, что усик слабоват. Это лечится?

Вот, теперь смогу более детально осветить этот вопрос. За треск фрикциона отвечает флажок на шпуле и пластиковая "зубчатка" на штоке. Флажок подпружиненный, крепится на выступ с внутренней стороны шпули при помощи винта:

DSC00912.JPG (286.65 КБ) Просмотров: 1496

Пружина достаточно простой формы:

Но тут могут быть нюансы. Первое, с чем я столкнулся, - часть пружин изготовлены из проволоки 0,32, часть из проволоки 0,35, часть - из проволоки 0,42. Прошу заметить, что это на примере 12 шпуль, по которым были претензии именно по пропаданию треска фрикциона. На что влияет толщина проволоки, из которой изготовлены пружины? Прежде всего на то, что полувиток пружины из толстой 0,42 проволоки при завинчивании крепящего винта (а он имеет специальную форму) тупо зажимается головкой винта. То есть, пружина перестает работать так, как ей это положено, пружинят только короткие "ножки", которые под нагрузкой изгибаются и в результате этого флажок смещается в сторону. Проявляется это так: сначала фрикцион вроде как бодренько трещит на первых оборотах шпули, потом звук треска слабеет и пропадает совсем. С пружинами из проволоки 0,35 тоже все не очень хорошо, некоторые также подклиниваются головкой винта и флажок смещается в сторону. Из проволоки 0,32 пружины ведут себя вроде бы нормально, но меня попросили заменить все пружины. Чтобы наверняка не иметь проблем, поставил пружины из нержавеющей пружинной проволоки 0,3. Обоснование применения проволоки чуть меньшего диаметра такое: полувиток пружины свободно качается на винте крепления, усилия пружины достаточно для стабильного удержания флажка в центральном положении, нагрузка на "зубчатку" будет меньше, а то с пружинами из толстой проволоки давление флажка проявилось в выработке поверхности "зубчиков" после первой же рыбалки.

Какие есть еще "подводные камни": катушки вроде как из одной партии, шпули одинаковы, а флажки разные, вот второй вариант флажка, ножки пружины направлены в другую сторону:

Да и в первом варианте флажка все не идеально, отверстие для крепления расположено таким образом, что "крылья" флажка оказались смещены от края площадки, ножки пружины упираются не в них, а в площадку шпули. Из-за этого возможно небольшое смещение флажка в сторону. Звук трещотки становится тише.

Вот вроде бы и все. Обидно, что вот такие мелочи портят общую картину неплохой катушки.

[Бубенчик]

Спасибо большое за такое щепетильное исследование. Я уже пробовал делать пружины из разной проволоки, пока особого улучшения нет. Теперь сделаю из 0,3, надеюсь на этот раз благодаря вам, поможет.

[Colonel]

Бубенчик
Будете делать пружины - ножки подлиннее оставляйте, там место для них есть. Это чтобы случайно не выскочили из зацепления с флажком. При повороте флажка ножки пружины все время норовят подняться вверх.

[-Серж-]

Выражаю огромную благодарность Colonel за проделанную работу по устранению дефекта связанного с исчезновением треска фрикциона на катушках Shimano Power Aero 14000 XTB. После произведенной замены пружин, фрикцион работает отлично, а его звук словно симфония

[Colonel]

-Серж-
Ну...Причинно-следственная связь установлена, недостатки устранены, я рад, что все работает так, как надо. Но нужно жалобу на работу ОТК Shimano написать, нехай их 13-й зарплаты лишат!

[TAIFUN]

Colonel, скажите, пожалуйста, а на Shimano BBLC старого образца, на шпуле сможете тоже вернуть треск фрикциона?

[Colonel]

TAIFUN
На старом BBLC, если мне память не изменяет, флажок имеет другую форму, не остроконечную, как описывалось выше. Форма флажка там довольно хитрая с вертикальной площадкой, которая контактирует с зубчаткой на штоке. Так вот частенько при посадке шпули на шток с фанатичным усилием эта площадка либо ломалась, либо отгибалась вниз. А с пружиной там проблем не было. Так что в первую очередь смотрите на состояние флажка, а лучше сделайте фото. Тогда, возможно, я подскажу в чем там собака порылась.

[-Серж-]

На Shimano BBLC 14000 XTA тоже устанавливался флажок с вертикальной площадкой. На данных катушках отсутствие треска фрикциона было продиктовано поломкой (на две части) самого флажка в линии изгиба т.е в том месте, где флажок из вертикальной части переходит (изогнут) в горизонтальную (надеюсь понятно выразился). У меня в одном сезоне поломались сразу 2 флажка на разных шпулях. Правда отдать их в ремонт я не успел т.к. в межсезонье эти катухи у меня украли

[Gino]

У меня на Shimano BBLC CI4+ XTR-A "треск" исчез ещё в первый сезон, цитирую Мастера "(как я полагаю, - заводской брак, выравнивание пружин не спасает, пружины практически сразу проседают). Если отсутствие трещотки фрикциона не особо напрягает, то и заморачиваться не стоит. Если все таки очень хочется иметь трещотки, то нужно искать того, кто изготовит и правильно закалит пружины из более толстой проволоки."
Про пластиковые стаканчики ролика лесоукладывателя, которые все менять пришлось вообще молчу, обсуждали уже тут выше. Неудивительно, что они очень быстро сняли эту модель. Впрочем с новыми роликами и минус треск пока всё работает. И вес их конечно радует по сравнению со старыми ББЛК.

[4arlinston]

Подскажите где купить-сделать запчасть на катушку Тика Лонг каст 5000. Упала катушка и сломалась направляющая бесконечника.

Вложения

[alex1974]

Здравствуйте.Есть ли возможность купить или подобрать ручку к катушке DAM Quick Z-Base.

[silent]

Доброго времени суток!
Если кто сможет подскажите...
Проблема с роликом лесоукладывателя катушки Tica Galant GBAT 5000.
В этом году купил 3 катушки, проверял по простому, все ли крутится, есть ли люфты, фрикцион, ролик тоже проверял как забирал все было исправно. На ролик еще обращал внимание когда наматывал леску, все было нормально, леска легла нормально без перекручиваний.
На недавней рыбалке удилище с катушкой положил на землю, а там была гряз + песок и попало на ролик. Я смыл водой но он начал шуметь и как бы закусывать, ролик имеет маленький ход вверх-низ и на нажнем положении закусывает (там где на пластик ложится).
Катушку не стал мучат взял другую. По приезду домой разобрал лесоуклаыватель, все промыл, масла или смазки специальной которую для лесоукладывателя нету (это вот как раз вопрос, что туда покупать) вообщем сламаз маслом от бритвенной машинки браун ))) но шум остался закусывает так же. Потом снова разобрал и уже забил смазку тиковскую, шум пропал а вот закусывает все равно. Разбирал другую катушку менял местами подшипник ситуация такая же. Поехал на рабалку и вот она проблема которой раньше не было - это леска начинает скручиватся.
Может подскажите на что посмотреть, что попробовать и какое мало, смазку наносить на ролик лесоукладываетял.
Или может кто знает, какой ролик лесоукладывателя можно купить по размерам, с полным комплектом (втулка, подшипник...)
Зарание, большое спасибо!!!

[Colonel]

Леска закручивается, скорее всего, от того, что ролик не крутится. А причин тут может быть много. Начиная от того, что что-то перепутали при сборке-разборке, заканчивая подшипником и густой смазкой. Подшипники закрытого типа никогда не промываются, особенно водой. Покупать комплект узла ролика, я полагаю, в данной ситуации не стоит, достаточно заменить подшипник, если он начал шуметь. Да и вряд ли найдете этот узел в сборе, официальных сервисных центров в Украине вообще нет. Ни у Тики, ни у Дайвы, ни у Шимано. Как вариант - на али ролики продаются, по размеру можно чего-то подобрать. Только тогда нужно поиграться с регулировочными шайбами, чтобы и люфт убрать, и не зажать совсем. Смазка подшипника - только поверхностная, внутрь лучше не лить ничего. Смазка должна быть легкая, чтобы не тормозила ход ролика. Вполне пригодна шимановская 013, дайвовская в баллончике или НТА soft. Если, конечно, не жалко 300-500 грн отдать за один вид смазки. Дешевые смазки, в том числе и тиковская, слишком густые и вязкие. И подшипник, как минимум, 5-го класса в этот узел нужно ставить, а это еще 3-5 долларов США.