Alexsawka
Как говорится, для кого и кобыла - невеста
. Кто-то и с обычными катушками за горизонт пуляет, кто-то и с Басей под ноги груз кладет. Я так понимаю, что у Вас в первую очередь стоит задача увеличения дальности заброса. На мой взгляд, в данном вопросе важно:1. Форма и размер шпули, ее длина.
2. Характер укладки лески на шпулю. Это уже относится к кинематической схеме.
Почему это важно с моей точки зрения. Потеря кинетической энергии всегда связана с трением. Во всех ключевых точках, где трение выше, потери кинематической энергии всегда больше, соответственно - максимальный заброс при всех прочих равных условиях ближе.
Для примера возьмем базовую модель - Ультегру. Шпуля стандартная, кинематика стандартная. Укладка лески обычная. Для сравнения условно возьму к примеру Повер аэро. По факту - это улучшенная Ультегра с той же кинематикой. Как ни крути, но дальность заброса с более новой и более дорогой катушкой не увеличить. Та же форма шпули, та же укладка. Соответственно и трение такое же лески при забросе. Далее идет Аэротехниум. Шпуля практически по форме такая же, но кинематика другая, укладка лески лучше, трение несколько снижается. Так что действительно при равных условиях можно выиграть в дальности заброса только за счет укладки. Ну и самая дальнобойная - Бася. Шпуля другая, длинная, укладка примерно такая же, как и у Аэротехниума. Это за счет очень длинного бесконечника. То есть, трение еще уменьшается за счет укладки и длинной шпули. Относительно надежности. Все перечисленные катушки, если они не имеют ярко выраженного брака, надежны. Конечно, если за катушками не следить, превышать допустимые нагрузки, топить их, бросать в песок и т.д. долго не проживет ни одна из них.
Всегда просто казалось, что это особопрочная краска, осаждение металлокерамики на шестерне видели только на одной катушке - 10 Stella.