Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Сб фев 15, 2020 11:46
Вся правда о китайских катушках TSURINOYA c Aliexpress
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Сб мар 14, 2020 13:09
Обзор бюджетной катушки Daiwa Regal LT 3000-D-C
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Сб мар 21, 2020 13:19
Самая дешевая катушка Daiwa в серии LT - Daiwa Revros LT
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Пт мар 27, 2020 11:25
Размеры катушек Daiwa серии LT. Отличия 2500 от 3000 от 4000.
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Пт янв 22, 2021 10:28
Лучшие спиннинговые катушки с Aliexpress. Что выбрать? Daiwa? Shimano? Tsurinoya?
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Пт фев 12, 2021 11:43
Обзор спиннинговой катушки Daiwa Legalis LT после 30 рыбалок...
Re: Выбор катушки - вопросы и ответы
Пн июн 07, 2021 12:21
Попалась мне тут при просмотре американского канала Youtube информация, которая заставила по-новому взглянуть на извечный вопрос: "За ЧТО такие деньги за дорогие катушки платить???" Решил тут написать т.к. никогда не видел такой темы/такого угла зрения на наших форумах. Дело в том, что у нас как-то принято считать, что если ты покупаешь топовую вещь, то ты платишь ХХ% за последние новинки конструкции и технологии, лучшие материалы, безупречную сборку, короче, упрощенно, - за КАЧЕСТВО, а остальные 50-70-99% (тут каждый прикидывает как хочет 
) - за раскрученную марку и за топовую линейку этой марки - т.е. за ПОНТЫ. И для нас это в общем верно, спорить можно (хоть и бессмысленно) только об соотношении - какая доля цены за качество, а сколько за понты.
НО! В "нормальных" странах есть и третий очень важный компонент, которого у нас либо вообще нет, либо намного худшего качества, - СЕРВИС. Итак, конкретный пример - что Вы получаете в США, купив топовую катушку Daiwa Exist. Это называется эксклюзивный сервис:
1. ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия от дефектов изготовления - всё устранят бесплатно.
2. При необходимости ремонта - Вашу катушку обслужат первой.
3. ПОЖИЗНЕННАЯ БЕСПЛАТНАЯ чистка и ТО.
4. Вышеуказанная чистка и ТО проводятся за ОДИН рабочий день.
5. После окончания чистки, ТО или ремонта катушка высылается Вам экспресс почтой БЕСПЛАТНО так, чтобы прибыть в течение максимум двух дней.
Согласитесь, что все это "стоит" немало и заставляет по-другому взглянуть на ценник, особенно если прикинуть сколько можно потратить на ТО у нас лет за 5-10. Причем понятно, что Дайва идет на такие меры потому что Экзист как-то вот они в Японии без дефектов делают и им, если без фанатизма, можно ловить несколько лет вообще без ТО, а потом продать и купить новую модель.
Теперь становится понятно, почему у нас Дайву продает неизвестно кто (Флагман? Нет, официально это Вам продал ФОП Кудько Володимир Васильович!) и с отсутствием вообще информации на госязыке (и на русском кстати тоже). И никакого гарантийного талона, даже флагмановского, - вообще ничего, упаковочный лист со склада и бумажка с Новой Почты без печатей.
Я так понимаю, что с точки зрения Дайвы, она тут вообще не торгует и наверняка одна из причин - они просто не могут у нас организовать подобный сервис. Или не хотят - рынок маленький. Но и в России там вроде все так же, хотя рынок наверное намного больше. Так что нам остается только молиться, чтобы катушка оказалась действительно неубиваемой и чтобы ее не утопить, не наступить и т.п.
) - за раскрученную марку и за топовую линейку этой марки - т.е. за ПОНТЫ. И для нас это в общем верно, спорить можно (хоть и бессмысленно) только об соотношении - какая доля цены за качество, а сколько за понты.НО! В "нормальных" странах есть и третий очень важный компонент, которого у нас либо вообще нет, либо намного худшего качества, - СЕРВИС. Итак, конкретный пример - что Вы получаете в США, купив топовую катушку Daiwa Exist. Это называется эксклюзивный сервис:
1. ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия от дефектов изготовления - всё устранят бесплатно.
2. При необходимости ремонта - Вашу катушку обслужат первой.
3. ПОЖИЗНЕННАЯ БЕСПЛАТНАЯ чистка и ТО.
4. Вышеуказанная чистка и ТО проводятся за ОДИН рабочий день.
5. После окончания чистки, ТО или ремонта катушка высылается Вам экспресс почтой БЕСПЛАТНО так, чтобы прибыть в течение максимум двух дней.
Согласитесь, что все это "стоит" немало и заставляет по-другому взглянуть на ценник, особенно если прикинуть сколько можно потратить на ТО у нас лет за 5-10. Причем понятно, что Дайва идет на такие меры потому что Экзист как-то вот они в Японии без дефектов делают
и им, если без фанатизма, можно ловить несколько лет вообще без ТО, а потом продать и купить новую модель.Теперь становится понятно, почему у нас Дайву продает неизвестно кто (Флагман? Нет, официально это Вам продал ФОП Кудько Володимир Васильович!) и с отсутствием вообще информации на госязыке (и на русском кстати тоже). И никакого гарантийного талона, даже флагмановского, - вообще ничего, упаковочный лист со склада и бумажка с Новой Почты без печатей.
Я так понимаю, что с точки зрения Дайвы, она тут вообще не торгует и наверняка одна из причин - они просто не могут у нас организовать подобный сервис. Или не хотят - рынок маленький. Но и в России там вроде все так же, хотя рынок наверное намного больше. Так что нам остается только молиться, чтобы катушка оказалась действительно неубиваемой и чтобы ее не утопить, не наступить и т.п.