HARP

Можно приклеить на свою лодку якорный ролик.

Еще, к примеру, можно усилить днище надувной лодки. Проклеить по днищу защитный брус (привальник), дабы избежать всевозможного рода порезов, проколов и т.д. Примерно вот так.


Сам защитный брус в розницу в Украине можно купить здесь: https://aquacruiser.com.ua/ua/g11053842-zaschitnyj-privalnyj-dnischevoj
Приклейка бруса.
Отметить место приклейки бруса малярным скотчем или изолентой,
Наносим кисточкой полиуритановый клей (Десмокол) тонким слоем на ОБЕ обезжиренные поверхности,
ждем пока подсохнет (10 -15 мин),
наносим второй раз, опять ждем (клей должен высохнуть так, чтобы не лип к рукам),
аккуратно и точно прикладываем брус,
берем фен (обычный бытовой) и равномерно, не спеша прогреваем брус,
суть - не расплавить деталь, а нагреть клеевое соединение,
затем тщательно придавливаем-притираем брус к баллону, используя любой удобный гладкий предмет,
например, рукоятку ножниц.

Еще, можно поставить подвижное сиденье в лодке https://aquacruiser.com.ua/ua/g29801431-opory-sidenya-kreplenie
Преимущество подвижных сидений - возможность установить банку в наиболее удобное для себя
место.

Еще, используя водостойкую фанеру и стандартные наборы профилей http://aquacruiser.com.ua можно сделать жесткий пол в надувной лодке:

А водостойкую фанеру тоже продаете?

Не, фанеры нет. Вот наткнулся в интернете на такое http: //ssk.ua/catalog/plastikovaya-tara/polimernyiy-list-257/
Может кто-нибудь уже ставил вместо фанеры (интересно подойдет или нет?)

Еще по модернизации лодок ПВХ:

Можно приклеить ПВХ реданы на лодку.
Главный эффект реданов заключается в отсечении от днища потоков воды, растекающихся от киля к бортам. В результате их действия уменьшается смоченная поверхность корпуса, на реданах создается дополнительная подъемная сила, в совокупности это повышает гидродинамическое качество лодки.
Продольные реданы повышают устойчивость лодки, демпфируют бортовую и продольную качки, существенно повышают устойчивость на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции.
Реданы – эффективный выход на глиссирование, увеличение скорости и экономия топлива.
Вот можно почитать о испытании с продольными реданами: http: //forum.motolodka.ru/read.php?f...86861&t=786861
Тут описывается, как он их клеил: http: //forum.motolodka.ru/read.php?f...39880&t=739880
Тут можно в розницу купить редан: http: //kharkiv.fishing/bb/viewtopic.php?f=58&t=11869&start=30
Если поискать, то на российских форумах можно еще найти и фото и описание.
(в ссылках после http: убрать пробел)

После такого тюнинга как сложить то её? А до воды без транцевых колес не допереть уж точно...

_________________
С утра не на рыбалке, день пропал...

Появилась универсальная монтажная база "Пятак" для установки на надувную лодку ПВХ дополнительного навесного оборудования (держателей удочек, спиннингов, даунриггеров, столиков, крепеж тентов, подставок эхолотов, навигаторов и др.)

В какую цену "Пятак"

ответил в лс

Интересует комплект стрингеров под 9 мм фанеру, на сайте у вас еле нащел размер, уж масенькое фото очень.

_________________
Ни хвоста, ни слизи!

на сайте все фото увеличиваются

Если уж рекламируетесь на нашем ресурсе (прошу заметить - бесплатно) - не сочтите за труд показать тут интересующую картинку в интересующем разрешении.

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

Просто в Украине профиль Н-образный и ответный профиль( Я-образный) для жесткого пола в надувной лодке выпускаются только под фанеру, толщиной 12 мм.
AlexandrSу я ответил подробно в личку, да и фотки выкладываю вроде все читаемые.

Уважаемые форумчане, подскажите где в Харькове можно приобрести рундук на нос лодки. Что-то по сайтам не могу найти. Надоело ловить шмотки, летающие по всему кокпиту при глиссировании по встречной волне Вроде Колибри делает типа такой... Нужен для Шельфа 290 и не очень большой, чтобы на носовой банке можно было сидеть ногами вперед. Заранее благодарен.

_________________
С утра не на рыбалке, день пропал...

Удобная штука, можно и самому пошить или поклеить (крепления продаются) и тоже хотел, но возможность выхода через нос снижается, хочется сделать багажники на конусах за транцем. И сумку под переднюю банку и поворотную сидушку для капитана (или рулевого). На крайнем выезде обнаружил, что попавший песочек в соединения поперечных стрингеров очень затруднил разборку и песка то было чуть-чуть,четыре дня сделали свое дело, теперь созрел на коврик (или на весь кокпит, или автомобильное корыто - встал, напачкал, сразу промыл).
и все удобства превратятся в и так гору нужного барахла в машине, в сборке - разборке.

_________________
Ни хвоста, ни слизи!