HARP

Привет всем! Пожайлусто подскажите, почему ПВХ не боиться благи, покрайней мере так говорят продавцы магазина "Старт" и ещё многих других магазинов специализирующихся по продаже лодочных средств. Это правда что лодка ПВХ не нуждается в сушке, кто из Вас в это верит, почему этот материал не преет от влаги как резина?
С Уважением Паша

Я бы сказал что резина не преет от влаги и ей абсолютно все равно сушат ее или нет. А вот для швов не все равно поскольку проклеяны они материалом на тканевой основе. Если взять ПВХ то швы там проклеяны тем же материалом из которого сделана лодка.

Ясненько, спасибо ! а чем ПВХ лучше резины тогда ??? только лишь прочностью ? и цена сразу в 2 раза выше

ну если лодка ПВХ, то тогда и швы на ней из ПВХматериала, а следовательно её можно не сушить и не чего ей не будет ? правильно ?

Правильно. Трусы и носки тоже можно не стирать, им тоже ничего не будет.

_________________
...and justice for all

нет конечно! а на какую тебя переклинило ?
просто как бы тебе объеснить, на рыбалку я ежю не на машина, у меня дача есть в Верхнем салтове, еду на велике. Поэтому вес лодки для меня играет сушественную роль, Пеликан в принципе подходит, но те что по 20 кг, то уже слишком. кстате как думаешь в лодке Пеликан удобно гребсти, мне чёто кажется когда я смотрю на фотку её, то там слишком близко сидушки к веслам расположены, или мне кажется ?
пожайлусто, скажи мне какую скидку и где тебе на неё сделают, очень буду благодарен.
С Уважением Паша

2 Pasha! Насколько я знаю, отпускная цена производителя лодок не очень сильно отличается от продажной цены в магазине. Лодка модификации А-250СТ (со съемным транцем под мотор) стоит в магазинах 1452 грн. Эта цена одинакова и в магазине "СОМ" и на пр-кте Гагарина. Когда я покупал такую же лодку, кстати очень доволен, то помотался по всем магазинам Харькова и заезжал к производителю. Так производитель мне предложил лодку практически за такую же цену - 1450 грн. Разница составила всего 2 грн! Что же касается твоих мучительных раздумий по поводу приобретения лодки, которая по своим конструктивным особенностям совмещала бы: малый вес, большой размер, съемный транец, слань и прочие большие и малые прибамбасики, включая биотуалет (шучу), то такого в жизни не бывает!

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

Возвращаясь к теме сушки лодки, изготовленной из ПВХ, можно сделать выводы, что лодку все-таки сушить нужно! Некоторые мысли по этому поводу я изложил Паше в "личке", однако, мне кажется, что целесообразно эти же мысли изложить на форуме. Итак, для чего же нужно сушить лодку? Вариантов ответов может быть много, но я выскажу свои.
1. Я еще не встречал ни одного владельца лодки (неважно из чего она сделана), который опытным путем старался бы привести ее в скорейшую негодность, чтобы понять, что так поступать нельзя. Это касается и необходимости сушки лодки.
2. Необходимость сушки лодки после рыбалки связана и с будущими рыбалками на этой лодке. Гораздо приятнее сидеть на следующей рыбалке в чистоте, когда на бортах нет слизи, между днищем и баллонами нет плесени, а под ногами - грязи.
3. Считаю, что каждый уважающий себя рыболов обязан содержать свои снасти в порядке и чистоте, а ухоженные снасти и снаряжение - показатель культуры рыболова.
Поэтому все свои 3 лодки - одноместная "Колибри" - покупалась в декабре 1992 г. за "бешенные" деньги - 9 тыс. купонов (в январе 1993 на эту сумму можно было купить 9 "Сникерсов"), двухместные - ЛГН-2 и "Пеликан" - я ОБЯЗАТЕЛЬНО СУШУ после рыбалки. И они мне служат верой и правдой.
Теперь по поводу процесса сушки, как это делаю я. Если нет возможности сделать это сразу после рыбалки, то по приезду домой лодка накачивается в любом удобном месте (балкон, лестничная площадка, комната с персидскими коврами ). В последнем случае крайне важно отсутствие супруги (мамы, тещи ). Далее берется пылесос такой модели, что имеет выход с резьбовым соединением для шланга. Современные модели пылесосов такого выхода, к сожалению, в большинстве своем не имеют, поэтому я использую старый пылесос "Буран". Далее шланг, присоединенный к выходному отверстию пылесоса, размещается между днищем и баллоном борта, пылесос включается и поток теплого воздуха за 15-20 мин. удаляет излишнюю влагу. Естественно, что грязь, слизь, песок и другие инородные тела из лодки предварительно удаляются. Вот такой простой способ. При этом пересушивание резины или ПВХ исключено ( температура подаваемого воздуха - около 35 градусов по Цельсию).
Обобщая изложенное, можно смело сказать - СУШИТЕ СВОИ ЛОДКИ!!! И будет вам счастье!

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

В случае невозможности сушки и помывки лодки на берегу-мыл прямо в ванной (Пеликан 250СТ) . Но с некоторых пор, лодку не мою, а хорошенько просушиваю и высохший песок и грязь сметаю автомобильной щеткой
Кстати, обладатели лодок с поворотными уключинами-кто сталкивался с ПРОТИВНЫМ и ГРОМКИМ скрипом сих уключин при работе веслами, кто и как с этим борется

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

Лекарство от всех болезней - WD-40

_________________
...and justice for all

Подскажите по лодкам, кто юзал
Бриг, Спортекс, Пеликан, или ..., шо лучше взять под мотор?
Пока прицелился на 330-й "Динго" и Тоху 9,8, но сомнения таки мучают.
Юзать собираюсь на местных водоемах. В лодке 2 максимум 3 человека.

кто и как с этим борется ?
ВЭДЭшка действительно помогает справиться со скрипом, вследствие того, что очищенный керосин с минеральным маслом и прочими составляющими этого чудо-средства под давлением попадает в труднодоступные места. Однако для длительного пользования и консервации изделий из черного металла ( даже с последующей хромировкой) WD-40 не годится - может вызывать коррозию. Проверено временем и личными наблюдениями за стволами товарищей, которые по наивности и доверяя рекламе чистили оружие при помощи данного средства и оставляли его без последующей консервации маслом. Через 3 месяца в стволах появился коричневатый налет, похожий на ржавчину. Далее был произведен опыт на собственном складном ноже, имеющим клинок из черного металла. Клинок в сложенном положении обрабатывался ВЭДЭшкой и на неделю оставлялся без присмотра. Через неделю клинок подвергался осмотру, в результате чего на его поверхности были выявлены темные пятна и следы коррозионного налета (местами). Так что лучше, на мой взгляд, все-таки масло, причем НЕЙТРАЛЬНОЕ.
Вовчик! Если желаешь, могу таким маслом поделиться, тем более, что я живу недалеко от тебя.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

То Костя
За "поделиться" конечно спасибо, а что эт за масло такое

Я пробовал масло для швейных машинок , потом как то, забыл сие масло дома и пришлось выковыривать "Литол" из подшипника ступицы , даже сало пробовал.........
ЗЫ. Сало и Литол не годится-к ним песок сильно липнет, абразив получается

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

2 Вовчик! В принципе все масла, предназначенные для чистки и смазки, разделяются на 2 группы - щелочные и нейтральные. Щелочные масла помогают справиться с коррозией, продуктами выстрела, различными загрянениями - т.е. быстро их удалить. Но вследствие своей агрессивности они не только их удаляют, но и могут вызвать дальнейшую коррозию черных металлов или окисление цветных металлов. Поэтому после чистки предмета необходимо щелочное масло удалить, протерев предмет насухо, а смазку проводить именно нейтральным маслом, которое коррозии не вызывает.

_________________
Сколько всего не сделано... А сколько еще предстоит не сделать!

ТО Oleg

Як раз не прикалуюсь. И раздел "Лодка" читал. И вопрос задан таки верно.

Интересует мнение тех, кто пользовался разными лодками и "Бригом" в том числе. Так как теоретически я склоняюсь к "Бригу" (Динго 330) с жестким дном, но опять же после изучения ресурсов "инета" всеравно являюсь теоретиком (материал, плотность и т.д.), а хочется стать практиком и шишек набить по меньше, бо денюжка не с воздуха берется, и возможности эксперементировать нет, и лодку взять не абы шо. Всегда же остаются ньюансы к-е узнаешь потом, мож кто чего и подскажет

Посему расширю свой вопрос:
- есть ли в наших краях альтернатива "Бригу"? Какая и почему?

А в какой раздел писать х.. его знает (оба подходят).