Как застраховать лодочный мотор от падения в воду?

[AlexandrS]

Мне насоветовали еще ручки струбцин связать веревочкой, и не раскрутятся и у меня исчезло мелкое дребезжание этих ручек.

[LUBA64Z]

Заскочил сегодня в маг. "Саморез" на ост. Школа, купил всё что нужно ( ассортимент хороший)! Как сделаю и опробую отпишусь обязом!

[LUBA64Z]

Мне насоветовали еще ручки струбцин связать веревочкой, и не раскрутятся и у меня исчезло мелкое дребезжание этих ручек.

тоже вариант...

[Colonel]

Заскочил сегодня в маг. "Саморез" на ост. Школа, купил всё что нужно ( ассортимент хороший)!

Таки переферическое зрение пока не подводит!

[LUBA64Z]

Как мало нужно человеку для счастья (потратил 25 гривен). Теперь я спокоен....

Вложения

[oll13]

Теперь я спокоен....

Честно скажу, я себе такого не делал, так как оптимист , но для человека, так заботящемся о своём спокойствии, добавлю головной боли . Как понял, крепление сделал с наружной стороны. А теперь представим, не дай бог, крепление раскрутилось, и мотор соскакивает с транца. Длинна страховки позволяет оказаться мотору в воде. Последствия для мотора те же, что и без страховки, разве что не надо нырять за ним. Поэтому, по моему очень скромному мнению , надо было кольцо поставить с внутренней стороны, страховку привязать к отверстию возле барашка. Карабин лишний, зачем лишний дребезг? Ну и саму верёвку, как можно короче.
Я своё чёрное дело сделал, теперь ты не спи!
Ну и ещё маленький совет. На усилитель транца, это маленькая фанерка с наружной стороны, наклей накладку. Можно фирменную, а можно самому из листовой резины вырезать. Без неё фанера продавливается креплением мотора. Говорят не смертельно, но мне не нравиться. Себе вырезал из раритетного коврика, с треугольным протектором, который стелили перед входными дверями.

[LUBA64Z]

Теперь я спокоен....

Я своё чёрное дело сделал, теперь ты не спи!

Спасибо дорогой, а можно узнать, где Вы раньше то были? Веревку укорочу точно, просто на воде нужно глянуть с движком прикрученным. По поводу петли снаружи - ставил спецом, чтобы ещё ёё использовать для буксировки другой лодки и т.д. Ну а дребезжащий карабин легко исправить(способов очень много). Накладка снаружи считаю нафик не нужна... Так что спать буду спокойно Но спасибо всёравно за участие

[Алексей]

Гмм. Для буксировки? Осевая нагрузка? Каг-бе некузяво

А насчет падения в воду. Тут надо покумекать. Ведь если мотор упадет недалеко то высока вероятность влупить работающим винтом по баллону лодки со всеми вытекающими. ХЗ что хуже.

[Vovchik_Gala]

Ведь если мотор упадет недалеко то высока вероятность влупить работающим винтом по баллону лодки со всеми вытекающими.

Предохранительная чека, одетая на запястье, должна заглушить работающий мотор.

[AlexandrS]

Подкину ужастиков. Ссылка не сохранилась, но можно поискать.
У человека ногу винтом отрезало - ампутировали. У него большой катер с большим мотором, кокпит существенно выше наших надувастиков, наверное с метр от мотора, при наезде на препятствие мотор залетел на капитана.
Народ советует перекидывать страховочную веревку или трос еще вокруг ноги, оставляя запас для подъема мотора
Для буксировки ставят 2-й рымболт, между ними веревка, а уже к ней буксирный канат - будет по центру, на некоторых лодках производитель уже сделал 2 отверстия в транце.

[KB]

Предохранительная чека, одетая на запястье, должна заглушить работающий мотор.

На моей 15-шке винт крутится еще пару-тройку секунд после выдергивания чеки. Этого времени хватит, чтобы наделать беды.

Народ советует перекидывать страховочную веревку или трос еще вокруг ноги, оставляя запас для подъема мотора

Страховочный трос не должен позволить мотору улетать ни вниз, ни вверх, если его достаточно плотно закрепить за штатное место крепления на моторе. Допускаю, что в приведенном вами случае наезд на препятствие никак невозможно было предвидеть и предотвратить, капитан был трезв, и действовал адекватно. Но от таких случаев чаще всего помогает средство "не бухать на воде". А еще можно крепить мотор страховочным тросом к причалу

[LUBA64Z]

Гмм. Для буксировки? Осевая нагрузка? Каг-бе некузяво

Я не собираюсь на своей 5ке таскать воднолыжников, а помочь безлошадному и протащить до места 1-2 км думаю вполне нормально и то такое бывает раз в пятилетку... А дырявить весь транец, вязать две веревки, центровать по оси, это уже не для меня...

[LUBA64Z]

Подкину ужастиков. Ссылка не сохранилась, но можно поискать.

Пожалуйста поищите, я так хорошо под них засыпаю...

[AlexandrS]

На ты общаться приятней, на моей лодке "штатное место" отверстие в транце, далековато от мотора, скобы между струбцинами на накладке нет.
Ссылка про ужастикhttp://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=169911&t=169911

[KB]

На ты общаться приятней

Костя.