Вт мар 15, 2005 08:39
Wolf писал(а):Рекомендуемый вес лодки (кг): 800/ 1000/ 1200/ 1500/ 1200/ 1500
.
Привет, Алексей!
Что за вес такой, может на порядок ошибся. Моя ведь лодка 18кг+80кг
рыбака=98кг.
Электормотор
Вт мар 15, 2005 16:59
По обьяве вызвонил в Киеве лодку Sportex с движком Minni- Kota и аккамулятор. За весь комплект - 500 у.е. Но аккамулятор автомобильный 75 А. Хозяин рассказывает, что он нанём ходил по Десне, заряда хватает на 5 часов, затем подзарядка от своего авто. Кто нибудь подтвердите или возразите.
Вт мар 15, 2005 19:44
То Wolf!
Данные по электромоторам я скачал с сайта www.prin-shop.ru
Как говорится,за что купил-за то и продаю!Хотя умом и понимаю,что-то там нечисто!
То Alal!
Электрожужик у меня MINN KOTA ENDURA 30.
Повторюсь-оченно доволен!
То Андрюха!
Автомобильная АКБ в принципе,конечно,будет работать,но не долго.Потому что,как правило,ее сажают почти полностью при троллинге.А это для автомобильной не есть гуд,потому что она стартерного типа,то есть отдает максимальный ток при запуске двигателя и,естественно,при дальнейшей зарядке от него.И если ее все время разряжать,то сульфатируются пластины в АКБ и они сыпятся.И вуаля!Покупай новый!Сам прошел через это,правда АКБ была не моя.А вот для электромотора нужен так называемая СТАЦИОНАРНАЯ АКБ.Она применяется в системах сигнализации,холодильных установках,солнечных батареях,в маяках,бакенах,то есть там,где не нужен силовой запуск оборудования.Такого типа,только они называются ТЯГОВЫМИ,стоят АКБ на электрокарах.Там батареи щелочные,но они требуют обслуживания,вроде постоянного подлива воды.Есть еще пастовые,но они жутко дорогие!Исходя из этих причин я и взял родной MINN KOTовский аккумулятор.Он кислотный,тяговый,с какими-то добавками,предохраняющими пластины от сульфатации.Хотелось бы взять помощнее,но взял что было.Кстати,брал в Избушке-спасибо ребятам за хорошую скидку!Можно такие батареи посмотреть в фирмах,торгующими аккумуляторами и спрашивать нужно тяговые или стационарные.Там это все дело может стоить и дешевле,чем в рыболовных магазинах,потому что идет наценка от фирм,производящих электромоторы для лодок.Они сами эти АКБ не делают,а заказывают на стороне.Ну а дальше включается цепочка посредников!Заряжать на автомобиле аккумулятор,конечно же,можно,но дорого выйдет-сколько топлива сожжешь!
Теперь по поводу цены на мотор и лодку.
Давай считать.
Мотор и аккумулятор выйдет максимум 1800 гривен-это примерно 340у.е.Это без скидок.
Дальше.Лодка примерно 1300 гривен-это примерно 250 у.е.
А я думаю,что лодка там простая со съемным транцем,иначе хозяин просто поменял бы мотор.А такой транец,я уверен,не годится для бензиновых моторов!Поэтому и продается комплектом.
Итого вышло 590 у.е.Это цена нового фирменного комплекта!!!!
Там же АКБ -автомобильная и стоит новая где-то гривен 250-это около 50у.е.Значит лодка с мотором и автомобильной батареей будет стоить у нас в Харькове эти же 500у.е.,но это все будет НОВОЕ!А там Б/У!Сечешь разницу?Да,еще какие-то деньги за привезти из Киева!Еще не забывай,что гарантия в Киеве и в Харькове -это две большие разницы!
Старая лодка-тоже лотерея!Мой друг тоже купил б/у SPORTEX,но там уж больно сладкая цена была,да с мотором МЕРКОМ 3,5,да в рассрочку!Так вот я ему эту лодку клеил,так как травила.
Кстати!Есть очень хороший клей для таких лодок.Называется СУПЕРКОНТАКТ.Полиуретановый,прозрачный,водостойкий.Расфасовывается в Харькове фирмой "ВЮВ".Адрес-г.Харьков,ул.Примакова,46.Других данных на тюбике нет.Отлично держит!Я таким клеем клеил даже насосы из комплекта такой лодки,а многие знают,как пружины внутри любят закусывать материал,из которого сделан насос.
Опять целый роман наваял!
Всем удачи!
Данные по электромоторам я скачал с сайта www.prin-shop.ru
Как говорится,за что купил-за то и продаю!Хотя умом и понимаю,что-то там нечисто!
То Alal!
Электрожужик у меня MINN KOTA ENDURA 30.
Повторюсь-оченно доволен!
То Андрюха!
Автомобильная АКБ в принципе,конечно,будет работать,но не долго.Потому что,как правило,ее сажают почти полностью при троллинге.А это для автомобильной не есть гуд,потому что она стартерного типа,то есть отдает максимальный ток при запуске двигателя и,естественно,при дальнейшей зарядке от него.И если ее все время разряжать,то сульфатируются пластины в АКБ и они сыпятся.И вуаля!Покупай новый!Сам прошел через это,правда АКБ была не моя.А вот для электромотора нужен так называемая СТАЦИОНАРНАЯ АКБ.Она применяется в системах сигнализации,холодильных установках,солнечных батареях,в маяках,бакенах,то есть там,где не нужен силовой запуск оборудования.Такого типа,только они называются ТЯГОВЫМИ,стоят АКБ на электрокарах.Там батареи щелочные,но они требуют обслуживания,вроде постоянного подлива воды.Есть еще пастовые,но они жутко дорогие!Исходя из этих причин я и взял родной MINN KOTовский аккумулятор.Он кислотный,тяговый,с какими-то добавками,предохраняющими пластины от сульфатации.Хотелось бы взять помощнее,но взял что было.Кстати,брал в Избушке-спасибо ребятам за хорошую скидку!Можно такие батареи посмотреть в фирмах,торгующими аккумуляторами и спрашивать нужно тяговые или стационарные.Там это все дело может стоить и дешевле,чем в рыболовных магазинах,потому что идет наценка от фирм,производящих электромоторы для лодок.Они сами эти АКБ не делают,а заказывают на стороне.Ну а дальше включается цепочка посредников!Заряжать на автомобиле аккумулятор,конечно же,можно,но дорого выйдет-сколько топлива сожжешь!
Теперь по поводу цены на мотор и лодку.
Давай считать.
Мотор и аккумулятор выйдет максимум 1800 гривен-это примерно 340у.е.Это без скидок.
Дальше.Лодка примерно 1300 гривен-это примерно 250 у.е.
А я думаю,что лодка там простая со съемным транцем,иначе хозяин просто поменял бы мотор.А такой транец,я уверен,не годится для бензиновых моторов!Поэтому и продается комплектом.
Итого вышло 590 у.е.Это цена нового фирменного комплекта!!!!
Там же АКБ -автомобильная и стоит новая где-то гривен 250-это около 50у.е.Значит лодка с мотором и автомобильной батареей будет стоить у нас в Харькове эти же 500у.е.,но это все будет НОВОЕ!А там Б/У!Сечешь разницу?Да,еще какие-то деньги за привезти из Киева!Еще не забывай,что гарантия в Киеве и в Харькове -это две большие разницы!
Старая лодка-тоже лотерея!Мой друг тоже купил б/у SPORTEX,но там уж больно сладкая цена была,да с мотором МЕРКОМ 3,5,да в рассрочку!Так вот я ему эту лодку клеил,так как травила.
Кстати!Есть очень хороший клей для таких лодок.Называется СУПЕРКОНТАКТ.Полиуретановый,прозрачный,водостойкий.Расфасовывается в Харькове фирмой "ВЮВ".Адрес-г.Харьков,ул.Примакова,46.Других данных на тюбике нет.Отлично держит!Я таким клеем клеил даже насосы из комплекта такой лодки,а многие знают,как пружины внутри любят закусывать материал,из которого сделан насос.
Опять целый роман наваял!
Всем удачи!
Электромотор
Вт мар 15, 2005 20:00
Вован.
Спасибо большое, как говориться -"открыл глаза". Значит мне просто по ушам проехали, а я чуть было в столицу не поехал.
Тогда следующий вопрорс-как долго ходит родной аккамулятор и как его обслуживать ?
Спасибо большое, как говориться -"открыл глаза". Значит мне просто по ушам проехали, а я чуть было в столицу не поехал.
Тогда следующий вопрорс-как долго ходит родной аккамулятор и как его обслуживать ?
Вт мар 15, 2005 20:02
alal писал(а):Привет, Алексей!
Что за вес такой, может на порядок ошибся. Моя ведь лодка 18кг+80кг
рыбака=98кг.
Их же юзают не только на резинках.
Re: Электормотор
Вт мар 15, 2005 20:06
Уточни, на сколько рыбалок его хватает.Андрюха писал(а):Но аккамулятор автомобильный 75 А. Хозяин рассказывает, что он нанём ходил по Десне, заряда хватает на 5 часов...
Электромотор
Вт мар 15, 2005 20:21
ТО Wolf
Хозяин говорит, что АКБ унего хватает на сезон, при частой нагрузке (3-4 рыбалки в месяц). Это получаеться гдето -25-30 выездов. НЕ знаю правдали? Лутче прислушаюсь к Вовану и куплю нормальную батарею.
Хозяин говорит, что АКБ унего хватает на сезон, при частой нагрузке (3-4 рыбалки в месяц). Это получаеться гдето -25-30 выездов. НЕ знаю правдали? Лутче прислушаюсь к Вовану и куплю нормальную батарею.
Ср мар 16, 2005 17:36
То Андрюха!
Прислушайся!Скупой платит два раза!
Удачи!
Прислушайся!Скупой платит два раза!
Удачи!
Ср мар 16, 2005 17:40
А если к тролейбусным проводам подсоединиться, то ,наверное,можно плыть до " с утра и до упора"
Ср мар 16, 2005 18:16
Валерий писал(а):А если к тролейбусным проводам подсоединиться, то ,наверное,можно плыть до " с утра и до упора"
Для троллейбусов, если не ошибаюсь, подаётся постоянные 400 В, поэтому присоединиться лучше к самому троллейбусу
Сб мар 19, 2005 15:26
А че!Классная идея!Надо предложить ХТТУ!Пусть проложит маршрут по местам рыболовной боевой славы!
Удачи!
Удачи!
ЭЛЕКТРОМОТОР
Чт июн 09, 2005 08:24
подскажите как выбрать электpомотор pls.
электромотор
Чт июн 09, 2005 08:29
Электромоторов масса. их назначение, характеристики - это всё нужно знать.
Вам какой? и для чего?
Вам какой? и для чего?
Чт июн 09, 2005 13:41
Если речь идет о эл.моторе для лодки, то необходимо знать полную массу лодки. Самый малый эл.мотор "Minn Kota"-30 - расчитан под максимальный вес (с полной нагрузкой) 600 кг.
Но кроме эл.двигателя незабудь про АКБ.
Но кроме эл.двигателя незабудь про АКБ.
Вс июн 12, 2005 21:37
To Susantha!
Не заморачивайся и бери самый простой MINN KOTA ENDURA 27!
5 скоростей,3 назад.Надеюсь,он тебе нужен не на яхту?А если на простую надувнушку,то этого мотора хватит с головой.Лично я дорожу на 1-2 скорости при отсутствии ветра.Если ветерок приличный,то корректирую скорость в сторону увеличения.Если же ветер очень сильный,то лучше сидеть дома и смотреть Рекса Хантера!
АКБ у меня той же фирмы МК-14-это примерно 75 ампер/час.В ДЖЕКСОНЕ видел на днях Мк-24.Там ,наверное,все 120 ампер.СИЛА!Насчет других изготовителей электромоторов не знаю.Не юзал!И инфой о надежности не обладаю!А в MINN KOTA я уверен!
Насчет покупки.Попробуй позвонить в Киев на фирму НОРМАРК-УКРАИНА.Телефон найдешь в любом украинском рыболовном журнале.Они торгуют и в розницу.Правда по безналу.но это не проблема.И высылают Автолюксом вместе с АКБ.По-моему,так сделали Вовчик энд Галя и, думаю,очень довольны сим приобретением.Вовчик энд Галя!Я прав?
Удачи!
Не заморачивайся и бери самый простой MINN KOTA ENDURA 27!
5 скоростей,3 назад.Надеюсь,он тебе нужен не на яхту?А если на простую надувнушку,то этого мотора хватит с головой.Лично я дорожу на 1-2 скорости при отсутствии ветра.Если ветерок приличный,то корректирую скорость в сторону увеличения.Если же ветер очень сильный,то лучше сидеть дома и смотреть Рекса Хантера!
АКБ у меня той же фирмы МК-14-это примерно 75 ампер/час.В ДЖЕКСОНЕ видел на днях Мк-24.Там ,наверное,все 120 ампер.СИЛА!Насчет других изготовителей электромоторов не знаю.Не юзал!И инфой о надежности не обладаю!А в MINN KOTA я уверен!
Насчет покупки.Попробуй позвонить в Киев на фирму НОРМАРК-УКРАИНА.Телефон найдешь в любом украинском рыболовном журнале.Они торгуют и в розницу.Правда по безналу.но это не проблема.И высылают Автолюксом вместе с АКБ.По-моему,так сделали Вовчик энд Галя и, думаю,очень довольны сим приобретением.Вовчик энд Галя!Я прав?
Удачи!