Это наше всё!
Чт дек 24, 2015 21:12
Vovchik_Gala писал(а):на 2016 год
на 15й?
Пт дек 25, 2015 09:39
KB писал(а):Vovchik_Gala писал(а):на 2016 год
на 15й?
Костя, я тоже обратил внимание. Но
там такое описание к видео, я решил не нарушать авторских прав
.
Пт май 01, 2020 21:07
Доброго всем здоровья! Соображаем как подключить электролебедку Stronger-20 и эхолот Lowrance HDS live-7 на один аккумулятор. Сегодня подсказали что так не рекомендовано, были случаи выгорания платы эхолота. Есть ли у кого интересные разъяснения, прошу подсказки. Спасибо!!!
Сб май 02, 2020 07:00
ИГД
Действительно интересно, а чем мотивировали случаи выгорания платы? Питание одинаковое - 12 вольт, каких-то скачков напряжения быть не может. Что там такое происходит с двигателем лебедки, что может полететь электроника эхолота? Разве что падение напряжения на аккумуляторе при большой нагрузке на лебедку. Хотя при питании от одного аккумулятора электромотора и эхолота каких либо сбоев последнего не происходит даже на полной мощности мотора.
Сб май 02, 2020 16:29
Спасибо за отзыв! Вот и я не стал спорить по телефону и опровергать такую схему. Хотелось послушать мнения рыбаков которые имеют аналогичную схему подключения и конечно не "самоорганизовать" травму эхолоту. Пока ищу инфу
Сб май 02, 2020 17:44
Colonel писал(а):ИГД
Действительно интересно, а чем мотивировали случаи выгорания платы? Питание одинаковое - 12 вольт, каких-то скачков напряжения быть не может. Что там такое происходит с двигателем лебедки, что может полететь электроника эхолота? Разве что падение напряжения на аккумуляторе при большой нагрузке на лебедку. Хотя при питании от одного аккумулятора электромотора и эхолота каких либо сбоев последнего не происходит даже на полной мощности мотора.
Вот один из советов: Вполне может повредить
Электромотор лебедки,может кидать в бортсеть,достаточно мощный импульс обратной полярности
Нужно для питания эхолота сделать фильтр по питанию
Как это сделано в автомобильной электронике
Сб май 02, 2020 18:22
Тогда уж сначала обычным тестером сделать замеры того, что там выдаёт лебедка. Насколько я понимаю, принцип лебедки построен на вращении мотора по часовой и против часовой стрелки при неизменной подаче постоянного напряжения. Только для изменения направления вращения либо используется переключатель, либо какая-то простая схема, меняющая полярность питания. Но в любом случае это не меняет полярность самого аккума. Поэтому теоретически все это на дополнительный прибор влияния не должно оказывать. Ну и пару диодов в качестве развязки можно присобачить. Но я бы сначала сделал бы замеры лебедки на пиковых нагрузках. Фиг его знает, может там лебедка какие-то электромагнитные импульсы выдаёт. Из области такого не бывает, но всё же.
Вс май 03, 2020 10:46
Почти все время, что ходил на электрике, использовал и эхолот и зарядку девайсов от тягового аккумулятора (прикрутил авто outlet). Лет за пять ничего ни разу не случилось.
Вс май 03, 2020 10:51
Переживать за эхолот не стОит имху. Он расчитан на "лодочное" питание, в том числе и от генератора двигателя. А там не сахар. Вам надо сильно потрудиться, чтобы убить эхолот по питанию.
Вс май 03, 2020 11:12
А лебедка - да! Добавил в свой wishlist