HARP

ПРАВИЛА
користування маломірними і малими суднами
на водних об’єктах області

ПОРЯДОК КОРИСТУВАННЯ МАЛОМІРНИМИ І МАЛИМИ СУДНАМИ НА ВОДНИХ ОБ’ЄКТАХ ОБЛАСТІ

1. Загальні положення

1.1. Правила користування маломірними і малими суднами на водних об’єктах області розроблені на підставі ст. ст. 8, 67 Водного кодексу України, Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статей 3,4 Закону України "Про транспорт", Кодексу торговельного мореплавства України, Положення про Міністерство транспорту та зв’язку України, Положення про Головну державну інспекцію України з безпеки судноплавства (Держфлотінспекцію України), Положення про регістр судноплавства України, Положення про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті.

1.2. Правила є обов’язковими для виконання на території Харківської області для всіх підприємств, установ, організацій незалежно від форм власності та їх приналежності до міністерств і відомств, громадян України, іноземних громадян, осіб без громадянства, які користуються маломірними і малими суднами та плавають на них по річках, озерах, водосховищах, ставках та інших поверхневих водних об’єктах області.

Дані Правила не скасовують вимог інших Правил і нормативних актів, пов’язаних з безпекою судноплавства, дія яких поширюється на всій території України.

1.3. Правила встановлюють основні вимоги до порядку користування та плавання маломірних і малих суден на внутрішніх водних шляхах області, порядку їх реєстрації, взяття на державний облік, при проектуванні, побудові, експлуатації маломірних і малих суден та баз і стоянок для них.

1.4. Первинним водокористувачем (орендарем) можуть вводитись окремі обмеження на загальне водокористування для плавання маломірних і малих суден інших підприємств, організацій, установ, товариств за погодженням органу, який надав йому водний об’єкт в оренду (користування), і територіального підрозділу Держфлотінспекції України.

1.5. Особи, які порушують вимоги Правил, несуть відповідальність згідно з чинним законодавством.

1.6. Терміни та визначення, що містяться в цих Правилах:

судно – плавучий засіб, спеціально призначений для перевезення людей, вантажів або виконання інших робіт на воді;

маломірне судно – самохідне судно з головними двигунами менш як 55 кВт і несамохідні та вітрильні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн, а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, або валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки – вантажопідйомністю 150 і більше кілограмів та надувні судна – вантажопідйомністю 225 і більше кілограмів);

мале судно – судно, найбільша довжина корпусу якого не перевищує 24 м, за виключенням буксирів, штовхачів, криголамів, пасажирських, стоянкових суден з більше ніж 12 пасажирами на борті, вантажних суден, що перевозять небезпечні вантажі, вітрильних та вітрильно-моторних суден, несамохідних суден з потужністю первинних двигунів 100 кВт і більше, плавкранів і суден технічного флоту (плавмайстерні, земснаряди);

моторне або самохідне судно – будь-яке судно, що приводиться в рух механічним пристроєм;

несамохідне судно – судно, що не має механічного пристрою для самостійного руху;

швидкісне судно – любе судно, крім водотоннажного, що може розвинути швидкість 35 км/год. та більше;

вітрильне судно – будь-яке судно під вітрилом, у тому числі таке, що має двигун, при умові невикористання його під час руху;

внутрішні водні шляхи – річки, озера, водосховища, ставки, канали, а також внутрішні морські води;

водний об’єкт – сформований природою або створений штучно об’єкт ландшафту чи геологічна споруда, де зосереджуються води (річка, море, водосховище, канал, ставок тощо);

озеро – природна западина суші, заповнена прісними або солоними водами;

ставок – штучно створена водойма місткістю не більше 1 млн куб. м;

рибогосподарський водний об’єкт – водний об’єкт (його частина), що використовується для рибогосподарських цілей;

водойма – безстічний або зі сповільненим стоком поверхневий водний об’єкт;

повітряний перехід – місця прокладки над водою ліній високої напруги, телеграфного та телефонного зв’язку, нафтогазопроводів, автодорожніх і залізничних мостів тощо;

моторний човен – самохідне маломірне судно з підвісними моторами;

катер – самохідне судно зі стаціонарним двигуном пасажиромісткістю до 12 осіб, включаючи членів екіпажу;

плавання – цілеспрямований рух судна на водних шляхах;

стоянкові судна – понтони, наплавні мости, плавдоріжки, плавсадки, дебаркадери, плавпірси, плавпричали, плавготелі, плавресторани та інші плавзасоби, не призначені для перевезення людей і вантажів;

підводні переходи – місця прокладення під водою трубопроводів, тунелів, телефонних, телеграфних, електричних кабелів та їх охоронні зони;

земснаряд – спеціальне судно, призначене для проведення днопоглиблювальних робіт і видобутку копалин з дна річок та інших водних об’єктів;

пором – самохідний або несамохідний плавзасіб, що використовується на переправах для перевезення з одного берега водного шляху на другий людей, автотранспорту, гужового транспорту, худоби тощо;

водозабір – споруда або пристрій для забору води з водного об’єкта;

спеціальні плавзасоби – плавкрани, плавелектростанції, кермороздатчики та інше, гідроцикл, або водний мотоцикл – плавзасіб, що використовується для розваг;

спортивне судно – будь-яке вітрильне, веслувальне, моторне судно валовою місткістю менше 80 регістрових тонн, яке зареєстроване і використовується у спортивних цілях.

1.7. Контроль за виконанням цих Правил здійснюється Сіверсько-Донецьким регіональним представництвом Головної державної інспекції України з безпеки судноплавства (далі за текстом – територіальний підрозділ Держфлотінспекції України), Регістром судноплавства України в тісній взаємодії з відповідними органами місцевого самоврядування та виконавчої влади, громадськими організаціями, діяльність яких пов’язана із забезпеченням правопорядку та охорони життя на воді, органами Міністерства внутрішніх справ України, Міністерства оборони України, Служби безпеки України, рибоохорони, охорони навколишнього природного середовища, прикордонними військами та ін.

Вимоги Інспекції є обов’язковими для виконання всіма судновласниками, судноводіями, а також посадовими особами, відповідальними за експлуатацію, використання цих суден та їх утримання на базах стоянок маломірних і малих суден.

2. Обов’язки власників маломірних і малих суден та посадових осіб, відповідальних за їх експлуатацію

2.1. Керівники підприємств, організацій, установ, які мають на балансі, або під охороною маломірні і малі судна, повинні:

2.1.1. Відповідати за їх зберігання, експлуатацію, державну реєстрацію та внутрішній облік.

2.1.2. Призначати своїми наказами посадових осіб, відповідальних за використання і експлуатацію маломірних і малих суден. Копії наказів подавати в територіальний підрозділ Держфлотінспекції України.

2.1.3. Отримувати дозвіл на право експлуатації маломірних і малих суден від територіального підрозділу Держфлотінспекції України.

2.2. Керівники підприємств, що займаються промисловим ловом риби на судноплавних ділянках річок і водосховищ на них, проведенням гідротехнічних та підводних робіт, повинні погоджувати зі спеціалізованими службами по догляду за річками розташування човнів, рибальських сіток та інших пристосувань для вилову риби, обставляти їх відповідними знаками і пред’являти для огляду територіальному підрозділу Держфлотінспекції України.

2.3. Призначити осіб, відповідальних за безпеку на воді, громадський порядок та охорону навколишнього середовища, при проведенні екскурсій, колективних виїздів на відпочинок, змагань та інших заходів на маломірних і малих суднах адміністрація підприємств, організацій та установ.

2.4. Установи і організації галузі фізкультури та спорту, керівники спортивних баз, водних станцій зобов’язані:

2.4.1. Реєстрацію, технічний огляд спортивних суден проводити згідно з чинним законодавством.

2.4.2. Проводити змагання, тренування, свята на воді, на акваторіях, що спеціально відведені для цього місцевими органами влади і закриті для судноплавства інших (неспортивних) суден.

2.4.3. Отримати дозвіл від територіального підрозділу Держфлотінспекції України за необхідності проведення змагань на акваторіях, що не визначені для подібних заходів.

2.4.4. Визначати осіб, відповідальних за безпеку людей та плавзасобів, на період проведення спортивних заходів позначати (огороджувати) акваторію буйками та виставляти пости для забезпечення безпеки плавання спортивних суден.

2.4.5. Виконувати судноводіям чинні Правила плавання на внутрішніх водних шляхах України при здійсненні переходу спортивних суден від місць базування до місць проведення змагань і в зворотному напрямку..

2.4.6. Категорично заборонити проведення тренувань на спортивних суднах без супроводу тренера на моторному човні та вихід у плавання спортивних суден усіх видів до закінчення весняного льодоходу і після перших льодових проявів восени.

3. Реєстрація суден та атестація судноводіїв

3.1. Територіальний підрозділ Держфлотінспекції України здійснює реєстрацію та зняття з обліку самохідних суден з потужністю головних двигунів менше 55 кВт та інших, валовою місткістю менше 80 р.т., у тому числі:

веслових човнів вантажопідйомністю 100 кг та більше;

байдарок вантажопідйомністю 150 кг та більше;

надувних суден вантажопідйомністю 225 кг та більше.

Реєстрації у судновій книзі не підлягають: пасажирські, наливні судна, судна, призначені для перевезень небезпечних вантажів, а також буксири, незалежно від потужності головних двигунів і валової місткості.

3.2. Власники маломірних суден зобов’язані зареєструвати належні їм плавзасоби протягом десяти діб після їх придбання, одержання або виникнення обставин, що потребують внесення змін в реєстраційні документи.

3.3.У прикордонній зоні та на територіях міських, селищних, сільських рад, що примикають до Державного кордону України, облік суден, піднаглядних територіальному підрозділу Держфлотінспекції України, проводиться також в підрозділах прикордонних військ.

3.4. Реєстрація у Судновій книзі України здійснюється на підставі письмової заяви судновласника затвердженої форми, що подається до органу державної реєстрації суден.

До заяви додаються такі документи:

а) копія документа, що підтверджує право власності на судно;

б) копія свідоцтва про придатність судна до плавання (акт технічного огляду);

в) довідка про відсутність заставних зобов’язань на судно;

г) документ, що підтверджує сплату зборів на реєстрацію судна та видачу суднових документів.

3.5.Копії документів, що надаються, повинні бути засвідчені нотаріусом за місцем реєстрації судна. У заяві необхідно вказати, як реєструється судно (постійно або тимчасово).

3.6. Для реєстрації суден, власниками яких є фізичні особи, що були побудовані або придбані, але не зареєстровані в належний час, та на які не збереглися первинні документи, що підтверджують законність придбання суден, повинна надаватись довідка виконавчим комітетом міських, селищних і сільських рад, яка підтверджує належність (власність) судна.

До реєстрації приймаються плавзасоби, які відповідають встановленим вимогам безпеки плавання по плавучості, стійкості, висоті надводного борту та вантажопідйомності.

3.7. При реєстрації спортивних вітрильних або вітрильно-моторних суден під документами, зазначеними в підпункті а) пункту 3.4., мається на увазі Судновий білет, виданий спортивною організацією, з відміткою про зняття з обліку цією організацією вказаного судна.

3.8.Дублікати втрачених суднових реєстраційних документів видаються після розгляду заяви про їх втрату та опублікування за рахунок судновласника в газеті оголошення про втрату цих документів, та визнання їх недійсними.

3.9. Виключення судна з Суднової книги України здійснюється шляхом припинення записів про його реєстрацію і вилучення суднових реєстраційних документів.

3.10. Виключення судна з Суднової книги України здійснюється:

у разі втрати судном права плавання під Державним прапором України;

у разі загибелі судна або зникнення його безвісно;

у разі визнання судна непридатним для подальшої експлуатації.

3.11.Підставою для виключення судна є письмова заява, яку судновласник подає до відповідного органу державної реєстрації суден, яким воно було зареєстроване.

Заява подається за довільною формою із зазначенням причини, яка викликає необхідність виключення судна з Суднової книги України. При цьому до заяви додаються суднові реєстраційні документи та документ, що підтверджує сплату встановлених зборів.

За бажанням судновласника орган реєстрації видає свідоцтво про виключення судна з Суднової книги України затвердженого зразка.

3.12.На зареєстровані судна видаються суднові білети, які є документом на право власності, присвоюються реєстраційні державні бортові номери.

3.13.Державні бортові номери наносяться контрастною фарбою на бортах з двох сторін на відстані ј довжини судна від його носової частини (форштевня), а на вітрильні – у верхній частині. Присвоєні реєстраційні номери наносяться на весла, рятувальні засоби.

Висота букв і цифр бортових номерів повинна бути не менше 100-150 мм, товщина – не менше 15 – 20 мм.

3.14. Маломірні і малі судна підприємств, організацій та установ повинні знаходитися на відомчих базах і стоянках, обладнаних власниками відповідно до вимог Правил по утриманню баз стоянок маломірних (малих) суден.

3.15. Про обладнання стоянок особистих човнів власників у прибережних смугах приймається рішення міської (селищної, сільської) ради. Списки власників маломірних суден на території ради повинні знаходитись у відповідних виконкомах та дільничних інспекторів міліції.

3.16. Відомості про кількість маломірних і малих суден на території області (району) повинні знаходитись у відповідних штабах цивільної оборони.

3.17. Перереєстрація проводиться у разі зміни власника судна (зміни юридичної назви, прізвища, імені та по батькові) та зміни даних, занесених в судновий білет та свідоцтво про придатність судна для плавання, внаслідок його переобладнання.

3.18. Перереєстрація проводиться на підставі письмової заяви власника, суднового білета, свідоцтва про придатність судна для плавання, акта технічного огляду судна і паспорта (доручення) власника.

3.19. Атестація та дипломування судноводіїв на право керування моторними та парусними суднами, посадових осіб, які працюють на земснарядах, поромних переправах та інших плавзасобах для виробничих цілей, проводиться кваліфікаційними комісіями Держфлотінспекції України згідно з вимогами Положення про атестацію та дипломування судноводіїв.

3.20. До атестації допускаються особи, яким виповнилося 18 років і які пройшли медогляд у порядку, встановленому Міністерством охорони здоров’я України, а також теоретичну та практичну підготовку відповідно до навчальних планів і програм на курсах і в учбових закладах, зареєстрованих в територіальних підрозділах Держфлотінспекції України.

3.21. Реєстрація, перереєстрація, технічні огляди суден та атестація судноводіїв проводиться за умови сплати передбачених зборів, податків та платежів згідно з Тимчасовими тарифами на роботи і послуги Держфлотінспекції України та тарифами за технічний нагляд за маломірними і малими суднами Регістра судноплавства України.

3.22. Судноплавний нагляд за маломірними і малими суднами (крім військових та спортивних) здійснюється територіальними підрозділами Держфлотінспекції України. Технічний нагляд – Регістром судноплавства України.

3.23.У прикордонній зоні та на територіях міських, селищних, сільських рад, що примикають до Державного кордону України, зареєстровані маломірні і малі судна мають бути взяті на облік у підрозділах прикордонних військ у встановленому законодавством порядку, про що робиться відмітка в судновому білеті та у свідоцтві про придатність судна для плавання – після реєстраційного бортового номера наноситься буква "П".

4. Користування маломірними і малими суднами

4.1. До управління моторними та вітрильними суднами допускаються особи, які досягли 18-річного віку, мають свідоцтва на право управління ними, видані Держфлотінспекцією України. Маломірні і малі судна можуть використовуватися тільки власниками, за якими вони зареєстровані, або громадянами, яким вони передані у тимчасове користування за дорученням, взяті напрокат або в оренду, при наявності відповідних документів.

4.2. До експлуатації на водних об’єктах допускаються технічно справні маломірні і малі судна, що зареєстровані, пройшли щорічний техогляд, допущені до плавання територіальним підрозділом Держфлотінспекції України за вимогами безпеки плавання (район, сила і напрям вітру, висота хвилі, висота надводного борту).

4.3. Судна, що використовуються на водних об’єктах у темний час доби, повинні бути обладнані прожекторами, бортовими і топовими вогнями, пристроями для подачі звукових сигналів і дзвонами відповідно до вимог Правил плавання по внутрішніх водних шляхах України.

4.4. Усі судна, що зберігаються на березі, повинні прикріплюватися до металевих, залізобетонних палів цепом (тросом) і замикатися на замок.

Весла, підвісні мотори, рятувальні засоби та інше шкіперське знаряддя повинне зберігатися у замкнутих на замок приміщеннях, ключі від яких зберігаються у власника суден. Забороняється прив’язувати судна до дерев та кущів.

4.5. Маломірні і малі судна підприємств, що використовуються для виробничих потреб (земснаряди, баржі, риболовні човни і катери, кормоздавачі, очеретокосарки, дебаркадери тощо), наказами власника закріплюються за окремими посадовими особами (судноводіями, матросами), які несуть відповідальність за збереження і експлуатацію відповідно до вимог цих Правил.

4.6. Особи, які користуються маломірним або малим судном, взятим напрокат, несуть відповідальність за порушення цих Правил відповідно до чинного законодавства.

4.7. Особі, яка бере маломірне або мале судно напрокат з баз відпочинку (прокатних пунктів), баз Українського товариства мисливців та рибалок, взамін суднового квитка власником може видаватися жетон, на якому повинен бути нанесений номер судна і назва власника (бази).

Передача маломірних або малих суден, взятих напрокат для користування однією особою, іншій особі забороняється.

4.8. Веслові човни, водні велосипеди видаються напрокат (для користування) особам, яким виповнилося 16 років, а моторні човни і катери, водні мотоцикли і вітрильні судна – особам, яким виповнилося 18 років і які мають свідоцтва на право керування моторними чи вітрильними суднами відповідної категорії.

Користуватися весловими човнами і водними велосипедами, моторними і вітрильними суднами особам, яким не виповнилося відповідно 16 і 18 років, дозволяється під наглядом батьків, тренерів чи викладачів під час навчання. Відповідальність за порушення порядку плавання покладається на батьків, тренерів та викладачів.

4.9. Крім рятувального круга, для кожного пасажира і судноводія на маломірному і малому судні мають бути індивідуальні засоби (жилети, нагрудники).

Особи, які не вміють плавати, і діти віком до 10 років під час руху маломірного або малого судна повинні бути одягнуті в рятувальні засоби.

Забороняється користуватися вітрильними дошками та іншими вітрильними суднами, не одягнувши рятувальні засоби.

4.10. При використанні маломірних і малих суден для водолазних робіт вони мають бути обладнані пристроями для спуску і підйому водолаза, зв’язку з ним та подання сигналів під час роботи під водою.

При проведенні водолазних робіт на маломірному або малому судні встановлюється щит з двома прапорцями "А" за міжнародним зводом сигналів.

4.11. У кокпіті маломірного або малого судна на видному місці контрастною фарбою наноситься його пасажиромісткість, визначена у свідоцтві про придатність для плавання.

Для контролю за навантаженням та осадкою маломірного або малого судна, що використовується для перевезення вантажів, на його бортах контрастною фарбою наноситься вантажна ватерлінія.

Вантажна ватерлінія і мітки осадок наносяться на бортах земснарядів, поромів, дебаркадерів, барж, плавдач, плавготелів, плавресторанів, плавкранів та інших стоячих суден.

4.12. Дозвіл на плавання несамохідними маломірними і малими суднами на водних об’єктах у нерестовий період з метою використання їх у господарських цілях, для перевезення людей і вантажів надається виконавчими органами місцевої влади за погодженням з інспекцією рибоохорони за умови, що ці судна пройшли щорічний техогляд і допущені до експлуатації.

4.13 Для кожної посадової особи екіпажу маломірного і малого судна повинна бути посадова інструкція з охорони праці, а також визначені обов’язки при суднових тривогах.

4.14. При виконанні суднових робіт залежно від умов праці члени екіпажу повинні користуватися засобами індивідуального захисту, а саме: спецодягом, спецвзуттям, засобами захисту рук, голови, обличчя, очей, органів слуху, дихання, запобіжними пристроями.

4.15. Рятувальні засоби, що використовуються на маломірних і малих суднах, мають бути технічно справні, без тріщин і розривів, мати відтінок помаранчевого кольору.

Білою фарбою на них наносять реєстраційний номер судна, якому вони належать, дату останнього огляду і випробування.

Випробування і технічні огляди рятувальних засобів проводять відповідно до вимог Правил річкового Реєстру.

4.16. Категорично забороняється користуватися рятувальними засобами, що не забезпечують безпеку на воді судноводія і пасажирів, а також надувними автомобільними гумовими камерами та матрацами як індивідуальними засобами руху на воді.

4.17. Власники суден і судноводії зобов’язані забезпечити безпеку пасажирів під час посадки, вміти надавати допомогу тому, хто тоне.

До того, хто тоне, потрібно підходити носовою частиною човна, щоб вона була проти вітру, течії, тобто запобігаючи навалу на потерпілого.

4.18. Маломірні і малі судна, затримані як такі, що не відповідають вимогам безпеки плавання, а також наносять шкоду навколишньому середовищу під час їх експлуатації або вилучені у осіб, які перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, утримуються на штрафних майданчиках за рахунок власників. Положення про штрафні майданчики розробляються та затверджуються районними державними адміністраціями.

5. Охорона праці та життя людей на воді

5.1. Вихід маломірних і малих суден у плавання дозволяється при:

сприятливих погодних умовах;

технічній справності судна;

наявності устаткування та спорядження, яке перелічене в документах Регістра судноплавства України;

наявності діючих суднових документів та свідоцтва на право керування відповідним судном у певному районі плавання.

5.2. Судноводії маломірних і малих суден зобов’язані:

5.2.1. Мати при собі:

- свідоцтво на право власності (судновий білет);

- диплом (свідоцтво) на право керування судном відповідної категорії у певному районі плавання з відповідною потужністю двигуна та площею вітрил і талон попередження, що додається до диплома (свідоцтва);

- свідоцтво про придатність судна для плавання з відміткою щорічного технічного огляду;

у разі відсутності власника судна – документ, що підтверджує право даної особи на користування або розпорядження ним;

- план–завдання на рейс і документ на вантаж, що перевозиться.

5.2.2. Забезпечувати:

- безпеку плавання судна та пасажирів;

- своєчасне надання допомоги потопаючому;

- доставлення потерпілих на воді в лікувальні заклади;

- при погіршенні гідрометеорологічних умов перехід до укриття.

5.2.3. Надавати судно:

- працівникам охорони здоров’я для відправлення до найближчого лікувального закладу осіб, які потребують негайної медичної допомоги;

- державним інспекторам Держфлотінспекції України у випадках, пов’язаних з виконанням невідкладних завдань по забезпеченню безпеки плавання та для транспортування пошкоджених при аваріях чи несправних суден;

- працівникам державної лісової охорони для проїзду в супутному напрямку до місць лісових пожеж або повернення з цих місць.

5.2.4. Зупинити судно на вимогу державного інспектора Держфлотінспекції України (позаштатного інспектора, який має відповідне посвідчення) та державного інспектора обласної екологічної інспекції;

- передати їм для перевірки суднові документи;

- дати можливість перевірити технічний стан, номер двигуна, комплектність оснащення судна та наявність шкідливих для навколишнього середовища речовин.

5.3. У разі аварійного випадку з маломірними або малими суднами необхідно скласти акт про аварію, додавши до нього відповідну схему руху, та повідомити найближчий територіальний підрозділ Держфлотінспекції України.

5.4. Під час плавання на безпалубному маломірному або малому судні пасажири та члени екіпажу повинні бути одягнені в рятувальні жилети.

5.5. Судноводіям маломірних і малих суден забороняється:

- виходити в плавання без дозволу компетентних органів на судні, що не зареєстроване згідно з чинним законодавством, без відповідних номерних знаків на бортах, без довідки про проходження технічного огляду;

- виливати за борт залишки паливно-мастильних матеріалів та викидати сміття;

- здійснювати плавання в районах, що заборонені для руху маломірних і малих суден, без дозволу територіального підрозділу Держфлотінспекції України;

- керувати судном в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння будь-якого ступеня;

- передавати керування судном особам, які знаходяться в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння будь-якого ступеня;

- порушувати норми пасажиромісткості та вантажопідйомності;

- керувати судном, не маючи при собі відповідного свідоцтва або диплому;

- відсутня відмітка про перевірку Правил плавання на ВВШ судноводіям;

- керувати судном, коли не забезпечено необхідного кругового огляду з поста керування судном, а також, осадка судна та висота надводного борту не відповідають технічним характеристикам даного судна;

- здійснювати рух при видимості менше 500 метрів;

- ставати на якір у межах суднового ходу (фарватеру);

- заходити на пляжі, місця, відведені для відпочинку та проведення тренувань спортивних суден;

- маневрувати або зупинятися поблизу суден, що не є маломірними або малими;

- зупинятися біля пасажирських або вантажних причалів на дистанції ближче ніж 200 метрів;

- виходити на судновий хід (рекомендований курс, встановлену смугу руху), якщо видимість менше 1000 метрів, а вітрильним судном, крім того, і в темний час доби;

- здійснювати рух швидкісних суден на підводних крилах або повітряній подушці, якщо видимість менше 500 метрів;

- швартуватися до плавучих навігаційних знаків;

- перевозити вибухо- та вогненебезпечні вантажі;

- купатися з борту судна, яке не обладнане для цього;

- запускати шнуром підвісний мотор при включеній передачі, керувати моторним човном з підвісним мотором, стоячи, тримаючись за ручку газу, з мотором, не закритим кришкою.

5.6. У всіх випадках, що не передбачені цими Правилами, судноводії для забезпечення безаварійного плавання повинні вживати всіх можливих заходів, що диктуються звичайною практикою судноводіння або особливими обставинами конкретного випадку, маючи на увазі, що невжиття таких заходів не звільняє їх від відповідальності за наслідки аварії.

5.7. Судноводій на вимогу державного інспектора Держфлотінспекції України повинен пройти в установленому порядку медичний огляд для визначення стану алкогольного сп’яніння, впливу наркотичних чи токсичних речовин.

8. Класифікація внутрішніх водних шляхів області

8.1. Усі річки Харківської області по класифікації за площею водозабору належать до малих рік, Сіверський Донець – до середніх.

8.2. Усі поверхневі водні об’єкти області є внутрішніми водними шляхами.

8.3. За умови плавання для суден, піднаглядних річковому Регістру, внутрішні водні шляхи належать до розряду "Л", "Р".

8.4. За умови плавання маломірних і малих суден усі річки, озера, ставки і водосховища належать до І розряду. Краснооскільське і Печенізьке водосховища належать до ІІ розряду.

8.5.Водні об’єкти, на яких дозволяється плавання маломірних і малих суден, а також місця, заборонені для плавання маломірних і малих суден, повинні бути обладнані навігаційними плавучими, береговими знаками і вогнями, а також інформаційними (заборонними, попереджувальними, приписними) знаками встановленого зразка. Вказані знаки встановлюються місцевими органами виконавчої влади та підлягають щорічному огляду Головною державною інспекцією України з безпеки судноплавства перед початком навігації. Схеми розміщення вказаних знаків та їх технічні характеристики узгоджуються з Головною державною інспекцією України з безпеки судноплавства.

8.6. Персональну відповідальність за забезпечення безпеки плавання маломірних і малих суден несуть фізичні особи або керівники юридичних осіб, яким належать вказані судна або які використовують їх за договорами оренди.

9. Порядок плавання маломірних і малих суден на водних об’єктах області

9.1. Плавати маломірними і малими суднами на річках, озерах, каналах та інших водоймах області дозволяється на принципах загального водокористування, якщо не введені обмеження, що доведені до власників маломірних суден.

9.2. Навігація для маломірних і малих суден на водних об’єктах області відкривається 1 травня і закривається 15 жовтня кожного року.

9.3. Плавання на маломірних і малих суднах дозволяється лише в світловий день. У нічну пору всі плавзасоби мають бути закриті на замок в місцях їх дислокації.

Як виняток, дозволяється плавання в нічну пору суден державних інспекторів територіального підрозділу Держфлотінспекції України, рибоохорони, екологічної безпеки (контролюючих органів) при виконанні ними службових завдань, якщо судна обладнані для такого плавання.

9.4. Водні акваторії, де заборонено плавати маломірними і малими суднами (місця, відведені для купання, нересту риби та інші), мають бути огороджені буйками та інформаційними попереджувальними знаками. Виставлення буйків та знаків здійснюється власниками зазначених об’єктів.

9.5. На всіх водоймах області плавати на водних велосипедах дозволяється на відстані від берега не більше як 200 м, а на надувних гумових веслувальних човнах – на відстані 150 м.

9.6. На всіх річках, озерах, ставках, водосховищах маломірні та малі судна повинні неухильно виконувати наступні правила маневрування:

9.6.1.Якщо два маломірних або малих судна рухаються прямо чи майже прямо один до одного, то вони мають відвернути вправо і розійтися лівими бортами на безпечній відстані і швидкості так, щоб не ускладнювати рух один одного.

9.6.2. Якщо два маломірних або малих судна зближуються на перехресних курсах так, що виникає небезпека зіткнення, то судно, у якого інше судно з правої сторони, повинно дати йому дорогу (розвернутися, зупинитися).

9.6.3. Якщо вітрильне судно зближується з моторним чи веслувальним човном так, що виникає небезпека зіткнення, то моторне судно повинно дати дорогу вітрильному.

9.6.4. Якщо два вітрильних судна зближуються так, що виникає небезпека зіткнення, то одне з них дає дорогу іншому в такому порядку:

- якщо судна рухаються різними галсами, то судно, що йде лівим галсом, дає дорогу іншому судну;

- якщо обидва судна йдуть однаковими галсами, то судно, що знаходиться "на вітрі", повинно дати дорогу судну, яке знаходиться "під вітром";

- якщо судно йде лівим галсом, має інше судно з навітреної сторони і не може визначити, яким галсом йде інше судно, то воно повинно дати йому дорогу;

Навітряною стороною рахується сторона протилежна борту, на якому знаходиться найбільше основне вітрило.

9.6.5. Моторне маломірне або мале судно, яке обганяє або розходиться з веслувальним човном, водним велосипедом, моторним чи вітрильним судном, повинно проводити маневр обережно, враховуючи швидкість, хвилю, безпечну дистанцію і наслідки маневру. Як правило, обгін дозволяється проводити з будь-якого борту за відсутності перешкод.

Судно, що здійснює обгін, несе відповідальність за безпечний маневр.

Обгін заборонено:

- на акваторіях баз-стоянок, рейдів, портів;

- при проходженні місць масового відпочинку населення на воді;

- при підході до поромних переправ, мостів, земснарядів та інших стоянкових суден;

- у місцях з обмеженим оглядом та недостатньою видимістю.

9.7. Проходження маломірних і малих суден під мостами дозволяється через призначені для цього прогони, обладнані відповідними навігаційними знаками і вогнями згідно з діючим державним стандартом.

При проходженні стаціонарних і наплавних мостів, канатних поромних переправ, інших важких ділянок на річках, маломірне або мале судно, що йде вниз, проходить їх першим, а швидкісне судно – першим, незалежно від напрямку руху.

9.8. Маломірні і малі судна, обладнані пристроями для подання звукових і світлових сигналів, при виконанні маневрів в полі зору один одного повинні подавати такі сигнали:

один короткий звук – "Змінюю свій курс вправо";

два коротких звуки – "Змінюю свій курс вліво";

три коротких звуки – "Мої рушії працюють назад";

п’ять коротких звуків – "Попередження";

три продовгуватих звуки – "Людина за бортом".

9.9. Маломірним і малим суднам, за виключенням випадків, коли вони виконують службові завдання, забороняється:

- маневрувати, зупинятися поблизу не маломірних суден, земснарядів, плавучих кранів, що рухаються або стоять;

- рухатися зі швидкістю більше як 5 км/год. в акваторіях пристаней баз-стоянок, пляжів, поблизу земснарядів, плавкранів і в межах населених пунктів;

- зупинятися або ставити на якір в межах суднового ходу, а також біля плавучих навігаційних знаків, ближче 200 м від мостів, причалів, дебаркадерів і підводних переходів.

9.10. Сигнал "Лихо".

Судно, яке терпить лихо і потребує допомоги, повинно використовувати і подавати такі сигнали:

- безперервний звук будь-яким пристроєм для подачі звукових сигналів або безперервні удари в дзвін чи металевий предмет;

- полум’я на судні від палаючої бочки з мазутом, смолою і інше;

- повільне підняття та опускання рук, розведених у сторони;

- інші сигнали лиха, що зазначені у Правилах плавання на внутрішніх водних шляхах, якщо на судні є пристрої для їх подачі.

9.11. Судна, піднаглядні річковому Регістру, при плаванні на річках, озерах, водосховищах області, неоголошених судноплавними, повинні додержуватися в повному обсязі, крім даних Правил, Правил плавання на внутрішніх водних шляхах України.

9.12. У всіх випадках, що не передбачені цими Правилами, судноводій для забезпечення безаварійного плавання зобов’язаний вжити заходів, які диктуються звичайною практикою судноводіння або особливи