Весёлые картинки/видео

[Colonel]

26995315_919318364903905_602137701_n.jpg (36.94 КБ) Просмотров: 2151

[Василий]

Только победа

Вложения

image_637.jpg (71.57 КБ) Просмотров: 2960

[Vovchik_Gala]

26903843_1298991766913985_300186525808167747_n.jpg (39.78 КБ) Просмотров: 2924

[PLAN]

[Colonel]

27655059_1620976407949897_6020122703080253599_n.jpg (35.51 КБ) Просмотров: 2836

[Olechka89]

hqdefault.jpg (49.84 КБ) Просмотров: 2802

[PLAN]

[Colonel]

29683122_431614990607375_262466719481557023_n.jpg (36.64 КБ) Просмотров: 2691

[PLAN]

весеннее половодье

[sancho76]

Да....впечатляет

[KB]

Впечатлило.
Замена коленвала на круизнике.
Не могу себе представить количество сервисных карт для (начиная от) замены болтов и заканчивая коленвалами. У этих ребят все было записано с самого начала. Еще до момента спуска судна на воду. Все габариты рассчитаны, все крепежи предусмотрены. А мы вот это потом спрашиваем - почему так дорого?
Да патамушта качественно и безопасно!
** что не мешает некоторым товарищам утопить круизник ради понтов перед барышней.
*** Красиво жить не запретишь!

[KB]

29683122_431614990607375_262466719481557023_n.jpg

Горизонт подзавален, барышню не видно. Давай другие фотки!

[PLAN]

[VaD1M]

Впечатлило.
Замена коленвала на круизнике.
Не могу себе представить количество сервисных карт для (начиная от) замены болтов и заканчивая коленвалами. У этих ребят все было записано с самого начала. Еще до момента спуска судна на воду. Все габариты рассчитаны, все крепежи предусмотрены. А мы вот это потом спрашиваем - почему так дорого?

Разбираться, в чем то разбираться происходит от- разобрать.
Да Константин, покупая оборудование, забываем экономим деньги на сервис. Даже элементарное руководство по ремонту.
Ни чего страшного, то что раньше ремонтировали за двенадцать часов, сейчас за сорок минут. Ни кто нас не учил, сами разобрались.
Работая на одном предприятии почти четверть века, видел стремительную эволюцию технологии производства и оборудования. Буквально за пять лет, если сравнить с авиацией, мы пересели с ПО-2 на СУ-27!

[KB]

Разбираться, в чем то разбираться происходит от- разобрать.
Да Константин, покупая оборудование, забываем экономим деньги на сервис. Даже элементарное руководство по ремонту.
Ни чего страшного, то что раньше ремонтировали за двенадцать часов, сейчас за сорок минут. Ни кто нас не учил, сами разобрались.
Работая на одном предприятии почти четверть века, видел стремительную эволюцию технологии производства и оборудования. Буквально за пять лет, если сравнить с авиацией, мы пересели с ПО-2 на СУ-27!

Вадим, "ни кто нас не учил" это подвиг, как вы пытаетесь это выставить? Или преступление? Вместо узаконенного регламента работ на изделии отдать все на "авось механик вытянет, он смышлёный"?

Далее по тексту "Забываем. Экономим. Без руководства по ремонту". Не этим надо гордиться. Надо гордиться умением делать все так, как положено. По сервисным картам. По руководствам производителя. На 100% предсказуемо и на 100% качественно.

Без травм и аварий, как говорил известный всем нам тов. Полковник!
Хватит уже совать отвертку под болт, когда нет подходящего ключа и гордиться этой смекалкой (это метафора. сюда прилипнут все вот эти штуки типа "делаем сервис сами", "догадались сами как менять клапана"). Такое механо-казачество - не подвиг. Может "такое" и будет оправдано в какой нибудь боевой/чрезвычайной ситуации. Но факты говорят, что нет. Даже на войне. Надо просто тратить больше денег на ТБ и регламент. И таким образом сохранить еще больше денег на жизнь и здоровье персонала и пользователей. И на здоровье изделий, до которых у вас ручки дотянулись.

Кто считает иначе (сделаем без инструкций, наугад, мысами-сусами) - извините, вы долбоебы.