HARP

На последней фотке народу еще повезло.А шо тут думать-мозгов нет, так нефиг на такой лед переться.

_________________
Паниковский вас всех продаст, купит и снова продаст…но уже дороже!

Настоящий рыболов, это такой человек, который топит Мерседес ради сомнительного факта поимки стебля или ерша. Снимаю шляпу перед людской мудростью…

На фото с зеленой машиной подо льдом не только автомобиль был затоплен, но и две жизни вместе с ним

На ЛЮБОЙ лёд, на машине нефиг переться... Каким бы толстым лёд не казался, он может быть неоднородным, по нему могут проходить разломы, местные долбодятлы могут прорубить нехилые майны, для установки сетей, не озаботившись их хоть как то обозначить и т.д и т.п... К сожалению печальный опыт одних, ни чему не учит других и сколько бы не тонуло машин, всё равно найдётся толпа дураков рассекающих по льду на авто...

_________________
Лучше три маленьких карася-чем ни одного большого карпа...

на самом деле очень много рыбаков оставляют свои машины, или же их очень основательно портят, на зимней рыбалке.
Плюс в одном из постов to_Жекка Rapala: писал, что отпраздновали первый лед "чебушкой", так очень большой помощник в утопии автомобилей и есть, она самая окаянная "мерзавчик" и т.д.

_________________
Команда "Любители"

Блин, мы праздновали не на льду, а уже на берегу, перед выездом.

_________________
Паниковский вас всех продаст, купит и снова продаст…но уже дороже!

Полностью согласен. Какой бы не был "классный" автомобиль, выезжая на нем на лед, в любом случае наносится вред водоему.

_________________

Водоему еще ладно, а жизнь положить на рыбалке?

_________________
Паниковский вас всех продаст, купит и снова продаст…но уже дороже!

Выезжая на лед, автомобиль не наносит водоему никакого вреда. Вот если под лед, то таки да.
Я не агитирую за езду по льду, в наших краях это преступная самонадеянность. Но на огромных пространствах нашей необъятной Родины зимние переправы считаются обычным делом. И едут по ним недетские машины, которые везут тяжелые грузы в места, недоступные летом.
НО:
- все переправы жестко контролируются постоянным постом ГАИ/МЧС на предмет состояния льда и выполнения правил переправы.
- контролируется вес машины. Весов на месте нет, но если у гайцов возникают сомнения, то звыняйте.
- трасса переправы четко обозначена флажками/лентами (раньше это делали простым валежником или бровкой из сугробов), на русле трасса усиливается бревнами, которые укладываются поперек движения.
- перед выездом на лед водитель обязан высадить всех пассажиров (в любой мороз, а они там бывают нехилые).
- водитель едет с открытой водительской дверью, не быстрее 10 км/ч.

... И все равно тонут и гибнут!

_________________
Удачи!

Бревна вмораживаются в лед ? Или как?

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

Да знаю я все про экологию, и про переправы. На прошлой работе по долгу службы надо было знать. Переправы организовываются не из-за любви к природе, а по экономическо-хозяйственной необходимости. Всю грязь, которую собрал автомобиль на дороге, он оставляет на льду. А какие соединения химических элементов присутствуют на дорогах...Не спорю, что во время дождей и весной все с дорог смывается в водоем, но стоит ли этим прикрывать свой пофигизм?

_________________

Бревна просто засыпаются снегом. Снег постепенно смерзается, получается прочное основание.
Да не прикрываю я свой пофигизм Я за чистый лед
ПС: А Вы видели, сколько грязи оставляют на льду люди?

_________________
Удачи!

сколько раз было соблазнов выехать на лед на авто- ни разу не выезжал. Я лучше оставлю на берегу и ножками пройду, так целее будет.

_________________
согласие есть продукт при полном непротивлении сторон

Езда по льду это на самом деле очень весело
Вот моя прошлогодняя рыбалка. Катались на моей машине
http://smotri.com/video/view/?id=u452249b9e3

http://smotri.com/video/view/?id=v42138314e7

_________________
Все, что мне нужно для полного счастья - это немного тепла, уюта и неограниченная власть!

Лет 7-8 назад был очень толстый лед. На водохранилище выезжало очень много машин.Все за зиму привыкли даже-вошло в норму.Мы тогда ездили на Ниве к острову возле Кулаковского залива,выезжая на лед с мыса возле Хотомли,который сейчас закрыт.Ближе к концу зимы наступила оттепель,по которой мы в очередной раз поехали туда на рыбалку.За день подтаяло прилично.И вот,когда мы ехали обратно,проезжая через середину залива,машина буквально повисла в воде.Только благодаря тому,что я ехал очень быстро,машина по инерции продвинулась дальше и колеса снова зацепились за лед.Река за день подмыла лед и он просто опустился.Испугаться успели.Особенно третий,который сидел на заднем сидении.В этот день катер с пропеллером вдалеке вытаскивал 2 машины.
Мой приятель этой же зимой врезался в невидимый из машины торос высотой сантиметров 20.Вырвал ходовую.
Не нужно выезжать на лед.