После каждой апрельской поездки появляется мысль – «в апреле - больше никогда!» Слишком сложно угадать те несколько дней между достаточным прогревом воды, когда на Ахтубе начинается РЫБАЛКА, началом запрета (примерно 20-е апреля) и паводком, который зависит от множества факторов и определяется началом максимальных сбросов воды с плотины Волжской ГЭС им. Ленина в Волгограде.
И также, каждую весну невозможно унять свербеж в заднице, чтобы туда не поехать. Слишком памятным оказался тот уже далекий апрельский выезд в 2006-м году, с которого все приехали с выпученными глазами и, память о котором осталась на всю жизнь.
Вот и этой весной, когда и «финансы пели романсы» и идея о любых поездках казалась призрачной, да и свербеж особо не донимал, все получилось как всегда. Архистратег Петрович сварганил план с суперэкономной сметой, отказаться от которого было просто невозможно. Тем более, что прогноз погоды не просто шептал, а пел…
Короче, собрались. Прогноз погоды успел поменяться на полное «Г», но как известно, для бешеной собаки 1000 километров – не крюк. Петрович уговорил еще троих таких же безбашенных и начались сборы…
Ехать нам предстояло впятером на одном самом маленьком из семейства «Вито» бусе. Так как ожидалась не самая летная погода и житие в палатках, шмоток набралось прилично и чтобы все влезло, пришлось снимать кресла, переставлять там все и погрузиться удалось только с третьей попытки.
Стартанули утром в среду, 8-го апреля. Несмотря на не самый веселый прогноз погоды, о нехорошем не думалось, ехали весело, под бесконечный треп, хиханьки и декламацию стихов из русской (и не только) классики в исполнении Жени – коллеги Петровича по работе. Фиг бы когда подумал, что один человек может знать наизусть столько стихов – спотыкаться начали только на Шекспире в переводе С. Маршака.
По в хлам убитой дороге доехали до Изварино и, глобальный позитив начал потихонечку пропадать. Похоже, что на том пункте пропуска все с обеих сторон накануне пережили эпидемию диареи. Такого еще не было никогда. Для начала нас почему-то запустили через грузовой терминал, хотя бус по документам был пассажирским. Российская сторона, нас естественно тоже приняла по грузовому. Дальше было еще интересней. После разгрузки-погрузки, в (процессе которых было разбито 2 бутылки водки), таможенное мурло объявило, что нам положено перевозить только по 35 кг. груза каждому и, если мы хотим проехать дальше, то нам придется заплатить по 4 евро за каждый килограмм перевеса. Про всякие другие отфонарные придирки к документам, я вообще молчу. Заходили ублажать урода все по очереди и все с одинаковым результатом. Я совсем не подготовился к этой теме, ибо такого раньше никогда не было, хоть барахла возили и побольше, потому аргументировано ничего не мог возразить. Кроме того, погранцы упорно начали втирать туфту о необходимости регистрации в трехдневный срок. Видимо, совсем они отощали там, скоро и пешеходов с велосипедистами будут пытаться обдирать, козлы…
В общем, развернулись мы и поехали в сторону Должанского. По дороге у нас приключилась еще одна жопа – загорелись шмотки в машине. Сначала все начали чморить курильщиков, а потом выяснилось, что причиной этому была галогенная лампа в салоне – пока останавливались перекусывать, она раскалилась до такой степени, что начали тлеть ящики из гофрированного картона, которые лежали под самой крышей. И когда мы тронулись и курильщики приоткрыли окна, сквозняком раздуло пожар. На самом деле, курильщикам нужно было бы выдать премию – если бы не устроили сквозняк, то истлеть могло многое и когда полыхнуло бы, то мы бы уже ничего не смогли бы сделать. А так, сгорели только картонные ящики и некритично прогорел комбез Петровича, ну и маленько выгорела крыша в бусе.
Как-то доехали до Должанского, без проблем и разгрузок-погрузок прошли таможню (туда, видимо эпидемия диареи не дошла) и попылили дальше. Без проблем и приключений прошли большую часть пути, даже в Калаче-на-Дону не отдали законные 100 рублей за тонировку стекол. Но, время было потеряно и рассвет мы встретили не на Ахтубе, а в степи.
Остановившись в степи справить нужду, заприметили двух дружелюбных осликов, которых тут же начали приручать и кормить булками.
Всю дрессуру испортил спросонья злобный, видимо огорченный потерей комбеза Петрович, который забывши зачем вылез, начал раздавать осликам поджопники, пока его не уняли и не запихнули обратно в бус.
По прошествии какого-то времени, оказались в Сасыколи, где традиционно затарились топливом, водой и прочими жидкостями. Залившись, двинули в сторону Ахтубы. Хоть и сухо было, но к тому месту, где собирались стоять (Гороховая яма), проехать не смогли – планы обломала заполненная водой канава.
Куда деваться, было непонятно и, не мудрствуя лукаво, я позвонил Робинзону. Информация от него меня мало-мало ошарашила – «клева нет вообще, мы уже возвращаемся, проехали Ахтубинск». Если хоть что-то и ловится, так только «на щебенке», то не факт». Что делать, поехали «на щебенку», или «плиты» (так в разговоре обозначают место, которое на карте обозначено как «причал Слюнявый»). Причала там, ясное дело, никакого нет, но место и вправду очень интересное – когда-то там действительно был причал и все русло засыпано обросшим ракушкой щебнем – такой себе техногенный риф. По прошлым делам уже был опыт – там действительно держится практически вся характерная для тех мест рыба, хоть и не трофейная, но много…
Приехали «на плиты». Мы там оказались совсем не первыми – уже стояли владимирские ребята (за час до нас приехали), саратовские и еще кто-то, не помню. Сразу же отправил Еугену (который вместе с КВ уже несколько дней торчал на «Успехе») СМСку, с нашими координатами. Еуген с КВ прибыли через полчаса. Новости от них тоже не порадовали – клева нет.
Пока туда-сюда, разгружали бус, ставили палатку - кают-компанию, собирали лодку, первый день на Ахтубе начинал заканчиваться… Холодно очень было, северный неслабый ветерок продирал до костей, потому грелись отчаянно, «беленькой». Мне чего-то все показалось таким неуютным, серым неприветливым, что я спрятался от ветра в бус и так мне там понравилось, что я уснул и прохрюкал до утра.
Раньше сядешь – раньше выйдешь. В 5 часов утра внутренний будильничек и мочевой пузырь протрубили зарю. Но, выходить совсем не хотелось, все было так же неприветливо и холодно. Но, с мочевым пузырем особо не поспоришь… Вылез, равномерно рассеянные по поляне вещи натолкнули на простую мысль – а не одеться ли потеплее? Реализация помогла мгновенно – теплый армейский комбез, подаренный когда-то Полковником и кружка горячего кофе, все перевернули – жизнь явно начала налаживаться.
После того, как отбился от проснувшегося Петровича и его предложений «по пятьдесят», собрал фидерок и уселся созерцать утреннюю Ахтубу.
Зрелище все равно радовало глаз, хоть пейзаж особо приветливым и не назовешь – полное отсутствие зелени, кое-где остатки льда и снега по берегам, хмурое небо и начинающийся, утихший за ночь ветерок. Но осознание того факта, что мы все-таки ЗДЕСЬ, грело душу. Судя по всему накануне, пока я спал, народ уже успел побывать на воде – лодка уже имела вполне боевой вид. Проснувшийся народ доложил все то, что я уже знал из рассказок Еугена и КВ – рыбы по ямам много, вода холодная, клева нет.
А тем временем, фидерок изредка отзывался. На червя ловилась мелкая тарашка, вобла, сопа. Размеры были совсем несерьезные и все было отпущено подрастать. Но, как известно, надежда умирает последней, остались на берегу с Валерой, пока остальные спихнув на воду лодку, ушли в сторону Волги. Довольно быстро в и без того вялом клеве, наступила полная тишина. Тем не менее, даже по результатам первого утра мне не остается ничего, кроме как пропеть дифирамбы фидерной оснастке имени Полковника. Он выдал мне один экземпляр как образец и я наваял перед выездом несколько штук. Мог бы обойтись и одной – действительно ВЕЩЬ! При неслабом течении, тяжелой (80 гр.) кормушке и боковом ветре, снасть в целом сохраняет потрясающую чувствительность и вообще не путается. В комплекте с весьма дубовом удилищем, даже поклевки уклейки размером с мизинец, фиксировались совершенно четко. Так что - очередной респект Полковнику!
Теперь и я смело рекомендую!
Экскурсия Петровича и К° на Волгу, довольно быстро закончилась в кабаке базы «Ахтуба» – с их слов на Волгу выйти было нереально – шторм. Зато у нас с Валерой экскурсия получилась более содержательной. Добрый человек Еуген предложил прокатиться на Буховское озеро, накануне они с КВ там неслабо оторвались по окуню. Повторить их подвиг нам не удалось – то ли ветер поменялся, то ли ловить мы не умеем, но - всего несколько поклевок.
Вернувшись в лагерь, застали там братание Петровича с владимирскими соседями. Ребята и впрямь оказались очень душевными и контактными. Даже то, что по причине полного бесклевья, ребята где-то сыпанули сетей, лично на меня, плохого впечатления не произвело. Более того, на меня пахнуло старыми воспоминаниями, когда все это было естественным делом, «тумана и запаха тайги» было выше крыши и оставалось только прокормиться. Можете меня за это попинать, но пишу так, как прочувствовал.
Зато теперь на сковородочке шкварчали здоровенные стейки от семикилограммовой щуки, шел душевный треп и сравнительные тесты «Прайма» и «Зеленой марки».
Следующий день ничего нового не принес. Стало уже очевидным, что с апрельской рыбалкой мы в очередной раз «попали». Выходили «простукивать» русло, скатались еще раз на озеро, Валера куда-то ходил со спиннингом – все бесполезно. Фидеры тоже окончательно замолчали. Ближе к обеду, уже по дороге домой заехали Еуген с КВ, которые вежливо отклонили предложение Петровича остаться «хоть на денек», оставили нам невостребованного выползка и укатили.
Похоже, они и увезли с собой остатки весны – ближе к ночи подул недетский, северный ветер и пошел снег.
Утром непогодь только разгулялась, по нашим расчетам северный ветерок местами достигал 20 м./с, катал по берегу кресла, рвал стропы, в конце концов снес тент и прямо на глазах пытался разобрать каркас от торговой палатки, где мы все и скучковались. Пришлось срочно все укреплять, усиливать и переставлять бус, чтобы хоть как-то спрятаться от ветра.
А тем временем, жизнь на берегу не только не замирала, но наоборот, все больше оживлялась. Новые машины подъезжали каждый день. Компания «владимирцев» разрослась до 14 человек, откуда-то из Подмосковья народ подтянулся, короче, не смотря ни на что, весь берег уже был в палатках, лодках и машинах. Пополнение владимирских соседей благодаря тому что авангард к тому времени продовольственную программу выполнил, тут же взялось за удочки-спиннинги с абсолютно тем же (нулевым) результатом. Еще одни соседи сходили на Волгу, принесли «радостные» новости – лодок полно, у всех «по нулям», температура воды в Волге +2,5°С. При таком грустном раскладе обстоятельства к рыбалке не располагают, а вот к общению – даже очень. Владимирские товарищи выступили в качестве кормильцев уже и для нас. Вечерком продолжились тесты всего того, что уже было, плюс привезенных всяческих фруктовых настоек - оценка «отлично». Петровичу за обалденную судачью уху – «мегазачет», а вот икорку я немножко пересолил.
На следующий день природа вновь поиздевалась – высунул нос из палатки, все в инее толщиной в палец, вода в чайнике и кружках – монолитный лед.
Но погодка… Полный штиль, солнышко и ярчайшее синее небо.
Я каждый раз говорю о том, что погода налаживается в день отъезда и, в этот раз было именно так. Это все причуды резкоконтинентального климата – к полудню уже все ходили в футболках. Под берегом появились тучи малька, значит за ним и хищник должен подтянуться…
А нам – собираться, такая досада, что опять все получается как всегда – погода устанавливается в день отъезда. Когда потеплело, посидели погрелись на солнышке, потом неспешно собрались, желающие выпили с соседями «стременную»,
обменялись визитками, пригласили их захаживать на форум, с тем и распрощались с душевными владимирскими ребятами и с Ахтубой.
Обратная дорога – без приключений, традиционно попетляв по Волгограду, ближе к ночи оказались на границе. Там молодой погранец сделал жалкую попытку спеть песню про «регистрацию в трехдневный срок», но по этой теме я был подкован - погранец пошел разучивать другую песню, а мы поехали дальше.
Вот, и все, сказочке конец. Если подвести итог рыбалке как таковой, то быстрее это проиллюстрировать:
А если говорить о поездке в целом и о моих личных ощущениях, то мне все равно понравилось вспомнить ощущения из прошлой жизни – и лед в чайниках по утрам, и рвущий ветерок. Так что именно после этой поездки я уже не думаю «в апреле – больше никогда».
PS Окультуренная версия этого опуса будет напечатана в газете "Рыбачок и К°" №17
Правила
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Накануне выезда созванивались с базой, уточняли насчет качества дороги. Нас успокоили, на деле оказалось все совсем хорошо - ни единой лужи. Первым делом, не доехав до базы, заскочили на плиты. Ностальгия!... Через 5 минут причаливает лодка. Отгадайте кто в ней был? правильно, робинзон 
Нас это, конечно, немного расстроило, но к такому повороту событий мы готовы, будем упираться.
