HARP

Подскажите
как определить растояние от грузила до поводка?
Ил разный бывает, на мелком иле можно оставить ин-лайн или безопаску. А вот на глубоком вертолёт нужен, но как выставть поводок? с грузом определиться?
Всё это должно на рыбалке в голове быть, быть готовым к подобным мерам и применению теории.
Хочется исчерпывающего ответа.
Заранее спасибо

Первое правило научного эксперимента гласит: «Чтобы определить слабые стороны теории нужно довести ее до абсурда».

Используя этот принцип, можно оставить ин-лайн монтаж и увеличить длину поводка на глубину погружения в ил Вашего грузила.

Самое сложное, это определить на какую глубину погружается в ил Ваше грузило, но это нужно сделать обязательно. Желательно определить это еще на этапе маркирования.

Затем можно попытаться изменить форму грузила. Грузила «лепешка», «ложка», «листок» будут погружаться в ил на меньшую глубину, чем грузила «слива», «капля», «бочонок».

Ну а если принятые меры не привели к желаемому результату, тогда поможет «вертолет». Длину ледкора после клипсы вертолета придется подбирать экспериментально.

Ну и, наверное, то, с чего нужно начать. Если ил рыхлый и глубокий, то и приманка будет в нем вязнуть. Лучше сменить место расположения «стола». На очень рыхлом иле, как правило, карп не кормится. В том месте, где кормится карп, ил выбит практически до твердого дна.

Всем добрый день. Собственно, хотел поинтересоваться у более опытных Карпятников использовавших на практике оснастку "вертолет" , сделал свою оснастку, если кто подскажет минусы и плюсы, буду очень благодарен.

_________________
С Уважением, Александр.

Если для увеличения дальности заброса - всё в порядке, если для ловли в глубоком илу, то трубочка с бусинками должна двигаться. Можно вместо трубочки пропитать клеем лидкор, до стеклообразного состояния. Быстросъём будет отлично крутиться.

Здравствуйте! у меня такой вариант вертолета, помоему он немножко проще. И вращение отличное, и ловит неплохо. с ув.

Спасибо Андрей. Поводок, предпочтительней ставить жесткий? Или мягкий не будет перекручиваться при забросе с лидкором?

_________________
С Уважением, Александр.

Лучше жосткий и короткий.

Или фото так сделано или я так вижу.
Но из того что видно выплывает вопрос: А где у Вас безопасный монтаж?
Я вижу, что вертлюг заведен в другой вертлюг. Скажите, что будет если у Вас будет обрыв по узлу шок лидера, ледкора? Как карп сбросит груз и все остальное?

Никак, согласен! Эта моя одна из первых оснасток "вертолет" все доробатывается, и будет как положено.

Да никак не сбросит или необходимо совпадение определенного положения вертлюгов(всета-ки эта конструкция собрана руками, а не на производственных мощностях). В принципе как и с класической оснасткой вертолет, не считаю ее безопастной.

Нет ни каких определенных обстоятельств сброса, глухой монтаж, неправильно. Задача производителя и рыболова сделать любой монтаж безопасный.

Данную конструкцию вертлюгов руками разобрать невозможно. Только при помощи кусачек.

_________________
Ни хвоста, ни чешуи...

Здравствуйте.
Любой монтаж должен быть без опасен для рып. В случие обрыва рып легко освободиться от груза.
Это выглядит вот так.Взято с carpfishing.ru
С уважением Андрей.

Я так понимаю основной смысл монтажа "Вертолёт" заключается в том, что можно передвинуть вертлюг с поводок по ледкору и таким способом уберечь его от погружения в ил вместе с грузом.
Купил готовый технокарповский "Вертолёт" и не пойму каким способом там можно регулировать расстояние поводка от груза, если бусинки легко ездят по ледкору и при силовом забросе, вертлюг с поводком будет сдвигаться к грузу.

Но это уже наверно оснастка Чод-риг. А у классического "вертолета"
поводок у груза. Если что, "гуру" меня поправят. У меня практически все расходники Технокарп (по бюджету), но готовые монтажи никогда не покупаю, разве что иногда "петли-ледкор". Гораздо приятней (для меня) сделать монтаж самому.