Пн фев 02, 2015 07:35
Растерялся... хочу приобрести вот такую катушку:
но не могу найти на нее никаких данных. Может это подделка?
Пн фев 02, 2015 07:45
Тут какая-то загадка. У меня были 3 митчелловских катушки, еще с тех времен, когда производство было во Франции. Ни на фирменном сайте, нигде вообще, я этих катушек не нашел. Куплены были в фирменном митчелловском магазине в Киеве. Там же были куплены и другие катушки, которые на сайте имеются. Сохранились коробки или инструкции, которые не позволяют сомневаться, что это родные катушки, да и качество на очень высоком уровне.
Как это происходит? Может, Митчел выпускает ограниченные серии для каких-то стран или условий, или пробники, чтобы пощупать рынок?
Пн фев 02, 2015 08:05
march-yu писал(а):Тут какая-то загадка.
Спасибо, немного успокоили. Я пытался найти эту катушку на сайте Митчел, в магазинах, на площадках типа eBay, нигде ничего. Сегодня встречусь с продавцом, пощупаем - понюхаем (с) и приму решение.
Пн фев 02, 2015 08:20
Пробуйте. Раньше это были мои любимые катушки.
Не думаю, что это подделка - смысла нет. Высокотехнологичное изделие. Подделку фирменные магазины в продажу принимать не будут.
Обычно, если клонируют, то клон выпускают под новым брендом, это намного проще.
Отпишитесь, пожалуйста, если купите, мне интересно.
Пн фев 02, 2015 08:52
Да, отпишусь. Если куплю...
Пт фев 06, 2015 09:54
Таки купил. Если коротко, то это бюджетная катушка, привезена из Франции, возможно там и произведена для внутреннего рынка. Хотя инструкция на трех языках, английский, французский, немецкий. Ход тихий, задний фрикцион короткий, примерно 200- 270 градусов поворота ручки. Мгновенный стопор, 4 подшипника. Вообщем ничего особенного за исключением способа крепления шпули. Шпуля фиксируется на корпусе шпинделя при помощи выступов которые заходят в пазы на шпуле. Очень просто, на сколько надежен такой способ крепления и как катушка поведет себя в "работе"покажет практика.
Вт фев 10, 2015 19:09
Нечто похожее по идее в Кварцах. Там 3 шпули быстросъемных. Чтобы снять шпулю, нужно ее до упора ЗАТЯНУТЬ. Ставишь новую шпулю и слегка ОТПУСКАЕШЬ, тогда ее снять нельзя. Пока я до этого допер, чуть не рехнулся.