Хочу поделиться своим восторгом по поводу приобретения данного изделия. Опробовал в эту субботу (кто был на льду, помнят погоду):
Вложение:
93cc2ba9c782.jpg [ 66.93 КБ | Просмотров: 2340 ]
Вложение:
9d401858c56d.jpg [ 66.05 КБ | Просмотров: 2340 ]
Занимает немного места в машине, причем, в отличии от детских санок, рационально. На последней рыбалке, когда на льду какая-то снего-каша, пропитанная водой, с торосами от автомобилей, данное изделие показало себя с лучшей стороны. Низкий центр тяжести не дает переворачиваться (сначала я за этим следил, а потом просто забыл), легкая управляемость, небольшое прикладываемое усилие. Нагрузил целую кучу вещей, притянул резинками от эспандера (правда для этого по бортам насверлил отверстий и протянул шнур (см. фото), хотя можно попробовать и так) и вперед. Да, сверху накинул каремат и уже его притянул резинками. Поэтому все вещи остались сухими, несмотря на дождь со снегом.
Легко, комфортно. А по дороге домой в санки сложили все уловы, чтобы с гарантией не вымазать багажник.
Теперь мои компаньоны все хотят такие. Из плюсов еще: четверо саней в багажнике займут места как одни, только толще на несколько сантиметров. И вода на льду не страшна (я повторяюсь).
И приспособил их для беготни по лункам (искал "большую рыбу" на русле, было много кормленных лунок далеко друг от друга). В санях кроме удочки и ящика лежали бур, черпак, термос и еще разные мелочи.
Взял модель СР-2 (можно и СР-1, хотя они ниже). Модели СР-3 и СР-4 конечно поболее, но...
Во-первых цена увеличивается в два раза. А во-вторых (скорее во-первых), длина у них выходит за 100 см, а в багажнике расстояние между задними стойками около 90 см., т.е. возникают уже большие проблемы с транспортировкой.
