Давно искал себе лёгкую, удобную лодку. Смотрел Колибри и других пр-лей. 950 ПВХ используется для изготовления килевых лодок до 330 размера, больше длиной 1100. У гребнушки это просто маркетинговые понты, и лишний вес, обём, жёсткость особенно в прохладное время года.
Так получилось, сделали заказ в Омеге на три лодки, одна 260 гребная 950-ПВХ, сидушки на липпазлах передвижные, баллон 37, слань 6шт. толшина 9мм. ширина 120мм. (стандартно идёт 4, но лучше взять 5) Навесной транец. Вес лодки ~12,5кг., сумки 21.8кг.
Обкатали на прошлые выходные в Хотомле, рыбачили вдвоём (95+95+вещи~20кг.)
Две с жёстким транцем, 265 моторная 750 ПВХ, 38 баллон, сидушки на липпазлах передвижные слань 12мм. на 240мм 4шт. и в другую 9мм 300мм 3шт. Транец высотой 400, подрезать легче чем наращивать
Весла - лопаты от колибри, и купили две пары вёселных ручек их производства, дело в том, что они пресуют железную втулку, у лопасти Колибри один большой недостаток, хрупкость (у меня лопнула в прошлом году от легкого стука), но гребут они супер. Очень понравилися Омеговский насос лягушка, могли отказаться, но попробовав в работе взяли, он реально классно качает! Брызготбойник на одну лодку не клеили, в целях облегчения. Вес самой лодки получился 14кг, сумка 26кг.
Обкатал два раза в Хотомле, лёгкая на ходу, сегодня плавали 95+95+20 среднее волнение в лодке сухо, борта слегка забрызганы, больше от вёсел, чем от отсутствия брызгоотбойника.
Получилось, то что хотелось, если ехать компактно, маленькая сумка 1х0,40х045 21,5кг. в ней лодка, насос, вёсла, ремкомплект, одна сидушка и одна слань.